日前，福特Ranger插電混動(dòng)版官圖正式發(fā)布，該車將會(huì)采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航大概45km（28英里）左右。相比國(guó)內(nèi)插混車型更注重節(jié)能不同，福特Ranger插電混動(dòng)版主要是增加了外放電功能，更豐富其戶外使用場(chǎng)景。據(jù)悉，新車將會(huì)在2024年末開(kāi)始生產(chǎn)，2025年率先登陸歐洲市場(chǎng)。
新車在外觀和內(nèi)飾方面都基本與燃油版車型保持一致，只是換裝了全新低風(fēng)阻造型的18英寸輪圈，并在門(mén)檻處加入了PHEV標(biāo)識(shí)。充電接口位于左后翼子板處，官方并未公布其補(bǔ)能效率。值得一提的是，新車還將增添一項(xiàng)名為Pro Power Onboard的新功能，即在貨箱處配備有電源插座，可以實(shí)現(xiàn)外放電功能，更加豐富用車場(chǎng)景。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，官方并未公布具體數(shù)字，只是表示其扭矩將會(huì)超過(guò)柴油動(dòng)力，作為參考，其3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩601牛·米。續(xù)航方面，新車預(yù)計(jì)純電續(xù)航可達(dá)45km（28英里），此外該車預(yù)計(jì)還將擁有7716磅的牽引能力，可滿足絕大多數(shù)戶外需求。
