從官方獲悉，寶馬集團(tuán)投資6.5億歐元改造慕尼黑工廠，從2027年底開始將專門生產(chǎn)全電動(dòng)車型。Neue Klasse純電車型將從2026年開始正式投產(chǎn)，慕尼黑工廠75年的內(nèi)燃機(jī)汽車時(shí)代將在2027年底結(jié)束。同時(shí)，慕尼黑工廠也將成為寶馬集團(tuán)現(xiàn)有生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中第一個(gè)成功完成向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的工廠。
『改造后工廠效果圖』
『改造后工廠效果圖』
該工廠改造項(xiàng)目投資6.5億歐元，包括四棟建筑，一條帶有物流區(qū)域的新汽車裝配線和新的車身車間。同時(shí)，傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)制造已經(jīng)轉(zhuǎn)移到英國和奧地利工廠。
慕尼黑工廠見證了寶馬集團(tuán)過渡到電動(dòng)汽車時(shí)代。2015年，寶馬3系燃油車型和寶馬i3的首批混動(dòng)車型在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)。2021年，寶馬i4成為首款在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的純電車型。如今，每兩輛從生產(chǎn)線上下線的車輛當(dāng)中，就有一輛是電動(dòng)車型。
在長達(dá)100多年的歷史中，寶馬集團(tuán)慕尼黑工廠經(jīng)歷了許多變化，并不斷自我改造。隨著從制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)到汽車制造的轉(zhuǎn)變，在20世紀(jì)60年代成功引入Neue Klasse是公司歷史上一系列變化的里程碑。
