1月22日，勞斯萊斯首款純電動(dòng)車閃靈蘇州發(fā)布會在蘇州四季酒店舉行。勞斯萊斯閃靈基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造而成，采用全新的SPIRIT軟件架構(gòu)，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯(lián)服務(wù)。新車起售價(jià)為575萬元，于2023年第四季度末正式開啟交付。
外觀方面，新車采用動(dòng)感年輕化的造型，勞斯萊斯家族化的中網(wǎng)依然得以保留，氣勢很足，內(nèi)部采用了豎狀飾條進(jìn)行裝飾。當(dāng)然，相比其它車型它的尺寸已經(jīng)明顯小了許多。
新車采用了分體式大燈，上方為細(xì)長的LED日間行車燈，下方遠(yuǎn)近光大燈組嵌入車頭兩側(cè)，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用雙色的設(shè)計(jì)，閃靈的風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd，也讓它成為了風(fēng)阻系數(shù)最低的勞斯萊斯車型。
閃靈和魅影一樣，都是雙門四座轎跑車，整體視覺效果還是挺動(dòng)感、年輕化的。閃靈車身長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm，轉(zhuǎn)彎半徑12.7m，整備質(zhì)量達(dá)2975kg。
實(shí)拍車型配備前255/40 R23，后295/35 R23的倍耐力 P ZERO系列輪胎。輪圈足夠的大，造型也是頗為搶眼。
閃靈溜背式造型的尾部，下滑弧線非常流暢。值得一提的是，新車尾燈并沒有鑲嵌在車體內(nèi)，內(nèi)部燈帶采用了縱向排列的設(shè)計(jì)。至于后包圍，它和前包圍一樣，看起來都很簡潔。
側(cè)面拉絲金屬飾板以及“雙R”LOGO非常體現(xiàn)質(zhì)感。而內(nèi)部縱向排列著LED發(fā)光燈帶組合，渲染出未來、科技的氛圍。
內(nèi)飾方面，新車配色大膽，使用了白、粉、金三色的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾依然是勞斯萊斯經(jīng)典的設(shè)計(jì)，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)采用了液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu)。
整車的用料、做工都不用說，自然是最頂級的。金屬質(zhì)感的旋鈕、星空車頂和帶有LOGO的刺繡靠枕、標(biāo)志性的勞斯萊斯雨傘等都沒有缺席。
閃靈的CLTC綜合工況純電續(xù)航里程將達(dá)到585公里，動(dòng)力功率為430kW，扭矩為900牛·米。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒。在2030年，勞斯萊斯將變成全電動(dòng)化的汽車品牌，閃靈無疑是打響了其電動(dòng)化的第一炮。你對這臺純電的勞斯萊斯怎么看？
