3月6日，林肯品牌旗下緊湊型SUV——林肯Z混動(dòng)版正式上市，新車(chē)共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間為27.48-36.58萬(wàn)元。該車(chē)沿用在售車(chē)型配色外，新增電光銀專(zhuān)屬車(chē)色以及“謐靜藍(lán)”、“秋栗棕”兩款全新主題內(nèi)飾。同時(shí)，混動(dòng)車(chē)型還將提供18英寸和19英寸輪圈專(zhuān)屬造型供選擇。此外，2024款林肯Z也同步上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間23.58-25.48萬(wàn)元。

　　外觀方面，林肯Z混動(dòng)版依舊與燃油版車(chē)型保持一致，僅是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。具體來(lái)看，新車(chē)前包圍有一定的差異，整體風(fēng)格更加的簡(jiǎn)潔、平面化。同時(shí)，前格柵中央的林肯品牌LOGO加入了藍(lán)色元素，凸顯了其新能源身份。側(cè)面來(lái)看，定位中型轎車(chē)的其車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)接近5米，造型十分優(yōu)雅，并采用了黑色A柱設(shè)計(jì)從而呈現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。值得一提的是。林肯Z混動(dòng)版最大的變化同樣是前翼子板處的藍(lán)色標(biāo)識(shí)，以及使用了新樣式的雙色多輻式輪圈。

　　作為林肯家族標(biāo)示性的設(shè)計(jì)之一，貫穿式尾燈組依然出現(xiàn)在了林肯Z混動(dòng)版之上，相比于SUV家族的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，林肯Z混動(dòng)版的尾燈要更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)燈組下方黑色飾板也讓車(chē)尾看起來(lái)更有層次感。根據(jù)申報(bào)信息，混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4982 /1865/1485mm，軸距為2930mm，與燃油版保持一致。

　　新車(chē)在設(shè)計(jì)層面并沒(méi)有其他改變，與燃油版保持一致，打開(kāi)門(mén)的一剎那你必然會(huì)被貫穿整個(gè)中控臺(tái)的連屏所吸引，整片顯示界面由12.3英寸全液晶儀表（為運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能駕駛模式分別定制專(zhuān)屬主題，并顯示輔助駕駛狀態(tài)）和27英寸（分辨率達(dá)到4K級(jí)別「4032*756」，色域達(dá)到82%NTSC）貫穿式中控屏構(gòu)成，內(nèi)部搭載了林肯星云人機(jī)交互系統(tǒng)（采用高通驍龍8155芯片）。

　　同時(shí)，該車(chē)將搭載定制的REVEL®銳威音響，擁有13個(gè)揚(yáng)聲器。此外，林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有的林肯BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)的智能輔助駕駛，包含iACC智能自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)Stop&Go自動(dòng)跟車(chē)、LCA車(chē)道居中輔助、帶TSR限速標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、智能限速輔助等功能；PCA防碰撞輔助系統(tǒng)則擁有AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助功能，并新增左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)全系標(biāo)配新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為214千瓦（5500rpm），峰值扭矩為410牛·米（3000-4500rpm）。電機(jī)總功率為140千瓦，峰值扭矩320牛·米，雙電機(jī)協(xié)同工作，最高實(shí)現(xiàn)100%制動(dòng)能量回收。傳動(dòng)方面，該車(chē)將搭載E-CVT電控?zé)o極變速系統(tǒng)，采用Power-Split動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)。據(jù)官方表示，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為6.04秒。值得一提的是，該車(chē)綜合工況油耗為5.99L/100km，綜合續(xù)航為884km。