據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)交通部在3月14日表示，現(xiàn)代汽車(chē)及起亞汽車(chē)將在韓國(guó)召回大約17萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，原因是車(chē)輛的充電系統(tǒng)存在軟件問(wèn)題。
韓國(guó)交通部透露，現(xiàn)代將在韓國(guó)召回113,916輛電動(dòng)汽車(chē)，一共有5款電動(dòng)汽車(chē)受到了本次召回的影響，包括IONIQ系列和旗下高端品牌捷尼賽思的車(chē)型。起亞則將召回56,016輛電動(dòng)汽車(chē)。
韓國(guó)交通部表示，他們?cè)?7萬(wàn)輛現(xiàn)代和起亞電動(dòng)汽車(chē)上使用的集成充電控制單元軟件中發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤，這可能會(huì)使低壓電池難以供電，并可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然停止。
現(xiàn)代和起亞將針對(duì)受影響的車(chē)型發(fā)布軟件更新。如果仍出現(xiàn)故障代碼，該公司將更換車(chē)輛的集成充電控制單元。
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在一份聲明中表示：“現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)將迅速采取行動(dòng)，避免給客戶(hù)帶來(lái)不便，并將繼續(xù)把客戶(hù)及其車(chē)輛的安全放在首位。”本次召回將從3月18日開(kāi)始。
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示，該公司尚未正式估計(jì)最新召回事件在全球范圍內(nèi)的影響。一些韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，全球范圍內(nèi)約有60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)可能受到此缺陷影響。
