3月20日，紅旗EH7正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為22.98-30.98萬元。紅旗EH7是“新能源子品牌”的首款車型，基于全新的FMEs“旗幟”超級架構(gòu)所打造。
外觀來看，紅旗EH7前臉采用了紅旗新能源車最新家族式設計風格，封閉式格柵設計在提升視覺美感的同時還優(yōu)化了風阻系數(shù)。細節(jié)來看，前車燈采用7字型的設計，燈組預計會有豐富的燈語功能，保險杠處的下格柵呈現(xiàn)出微笑樣式，車頭上的中軸線設計極具品牌特色。車身側(cè)面造型流暢，采用雙色車身設計。整個車身盡可能追求乘坐空間，采用短前后懸，長軸距的設計。此外，紅旗EH7采用了隱藏式門把手處理，有利于降低風阻。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距3000mm。車身尾部來看，紅旗EH7尾燈采用貫穿式設計，并且尾燈組進行了熏黑處理，針對燈組兩側(cè)也同樣采用了類似數(shù)字7的設計，與前臉相呼應。而在尾燈點亮之后，燈腔內(nèi)部的燈帶呈現(xiàn)出類似翅膀一樣的效果，營造出不一樣的紅旗品牌調(diào)性。
內(nèi)飾方面，新車比較注重材質(zhì)的營造及車內(nèi)配色，新車配備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕，同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，擁有驍龍8155芯片，算是紅旗的一次大膽嘗試。內(nèi)飾依舊是極簡造型設計，幾乎看不到實體按鍵，方向盤也相當個性，看上去更像是一個游戲手柄。此外，車輛座椅采用一體式設計，內(nèi)飾配色更加清新，整體呈現(xiàn)出年輕運動的氛圍。
動力方面，根據(jù)此前消息，新車電機最大功率202千瓦/253千瓦，搭載三元鋰電池。根據(jù)此前消息，該車會提供換電版和長續(xù)航快充版，換電版續(xù)航為600km，而長續(xù)航快充版的續(xù)航里程可以達到800km。新車搭載前后雙電機，總功率達455kW，峰值扭矩更可實現(xiàn)756N·m，0-100km/h加速僅3.9秒。新車還搭載HAP精準自動駕駛輔助系統(tǒng)。
