從ARCFOX極狐官方了解到，旗下純電動中大型車——極狐 阿爾法S5部分配置信息。同時，根據(jù)此前信息來看，該車風阻系數(shù)為0.1925Cd，未來或售20萬元左右。同時，官方透露其麋鹿測試成績：82.8km/h。
外觀來看，新車在現(xiàn)有極狐家族設計語言的基礎上進行升級，標志性的大燈組搭配三段式進氣口，讓這款車看上去十分具有運動感。同時，兩側(cè)豎狀燈帶與燈組相連接，營造出不錯的視覺效果。據(jù)官方表示，極狐阿爾法S5采用特制20°大斜度前風擋、19°全玻璃溜背設計，進一步優(yōu)化車內(nèi)乘坐空間，帶來超過67%的乘員空間利用率。
尾部可以回顧此前的申報圖，新車采用了比較簡潔的設計風格，搭載了當下流行的貫穿式尾燈，上翹的小鴨尾設計和熏黑后包圍進一步增強了運動感。值得一提的是，該車還將配備可升降電動擾流板搭配后擴散器，在高速駕駛的時候，為用戶駕乘車輛帶來更強的下壓力，讓車身更穩(wěn)定，提高車輛操控性。
據(jù)官方透露，極狐 阿爾法S5擁有高達51897 N·m/deg的高扭轉(zhuǎn)剛度車身，并采用前后50:50的軸荷分配，讓其擁有更出色的駕駛感受。同時，其還將采用米其林PS4性能輪胎、四段式RS閥系減振器、全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等，增強車輛操控性。此外，該車還配備鋁合金固定式卡鉗，配以Continental整合式ONEBOX智能電控系統(tǒng)，提升剎車性能。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1930/1480mm，軸距2900mm。動力方面，從工信部此前的申報信息來看，新車采用純電驅(qū)動，配備一個峰值功率252馬力的單電機，并配備磷酸鐵鋰電池。不過根據(jù)官方給出的“高性能純電轎車”的定位來看，未來也可能會推出雙電機四驅(qū)版車型。
