4月19日，全新阿斯頓·馬丁Vantage在國內(nèi)正式上市，售價223.8萬元起。這也是新車在國內(nèi)的首次正式亮相，同時，全新Vantage的又一款代表色領獎臺綠在全球首次亮相。

　　全新Vantage在車頭方面的變化可謂脫胎換骨，用上了最新的家族式設計語言，整體風格和DB12比較接近。更寬的車頭輪廓和更大的前臉進氣格柵極具視覺沖擊力，進氣格柵兩側(cè)還設置了更多的進氣口，新的集成式分流器則采用了更寬更低的姿態(tài)，不僅增加了視覺效果，還具有空氣動力學功能，通過降低升力來提供高速穩(wěn)定性。全新的矩陣式LED前大燈設計與集成的日間行車燈相得益彰，效果更加醒目。

　　尺寸方面，全新Vantage長寬高分別為4495/2124/1275mm，軸距為2795mm。雖然全新Vantage緊湊的車身沒有像DB12這類的大型GT跑車一般瀟灑和優(yōu)雅，但是卻將雙門Coupe型跑車所應該擁有的靈動風格彰顯得淋漓盡致。車尾整體設計和上一代車型相比變化不大，后保險杠和側(cè)通風口變得更加寬，雙邊共四出的排氣管尺寸也有加大，整體視覺效果夸張了不少，同時更能突出新車的性能取向，展示出該級別應有的運動水準。

　　內(nèi)飾方面，全新Vantage的整體布局和DB12接近，風格上主打一個干凈利落，中央空調(diào)出風口向兩側(cè)延伸的線條造型帶來很強的力量感，提醒大家Vantage的本質(zhì)上是一款硬派跑車。儀表盤和中控屏兩塊屏幕均為10.25英寸，特別值得一提的是，Vantage是第二款配備阿斯頓·馬丁新一代信息娛樂系統(tǒng)的車型，第一款是DB12。新一代信息娛樂系統(tǒng)是一個完全集成的多屏系統(tǒng)，采用純黑面板觸摸屏技術(shù)，具有完整的在線連接，全電容式單指和多指手勢控制功能，支持CarPlay和安卓設備連接。

　　中控臺下部清晰明了的物理開關(guān)陣列氣勢十足，這里有選擋、驅(qū)動選擇、加熱和通風等關(guān)鍵機械操作的按鈕。此外，底盤、ESP和排氣、車道輔助和泊車距離控制也有零層開關(guān)，確?？梢灾庇^地操作最常用的控制，而無需將視線從道路上移開。Vantage標配由Bowers & Wilkins開發(fā)的390瓦11揚聲器音響系統(tǒng)，還可以選裝帶鋁制雙圓頂高音揚聲器和Continuum錐形中音揚聲器的1170瓦的15揚聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。

　　動力方面，全新Vantage搭載了經(jīng)過大幅度升級的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率665馬力，峰值扭矩800牛·米，與前代車型相比，功率和扭矩均實現(xiàn)了有史以來最大的飛躍。傳動方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱。配合彈射起步功能，全新Vantage的0-100km/h加速僅需3.5秒，極速可達325km/h。