日前，路虎官方發(fā)布了一組攬勝電動(dòng)版車型的官方預(yù)告圖，從設(shè)計(jì)來看，我們可以一眼就能看出這是一款攬勝，只不過取消了排氣，加入了一些電動(dòng)化的細(xì)節(jié)。
就像奔馳G級純電版將在北京車展首發(fā)一樣，攬勝作為頂級的豪華車型，也在積極的擁抱電動(dòng)化。此次預(yù)告圖展示了正在北極圈零下40度測試的攬勝電動(dòng)版。路虎表示，這款車將會是有史以來最安靜和精致的一款攬勝。
同時(shí)，路虎還開發(fā)了最新的牽引力控制系統(tǒng)，能夠通過電機(jī)最快速度的針對地形做出反饋。同時(shí)，還將采用一套全新的電驅(qū)技術(shù)，但相關(guān)細(xì)節(jié)和參數(shù)尚未透露。據(jù)外媒猜測，其輸出預(yù)計(jì)將達(dá)到V8水平，在500馬力左右，并采用雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)。
新車預(yù)計(jì)將基于MLA平臺進(jìn)行打造，采用800V技術(shù)，具備了衛(wèi)士一樣的涉水深度。即將推出的攬勝電動(dòng)版，將會是捷豹路虎推出的第二款純電車型，第一款是捷豹I-Pace，根據(jù)捷豹路虎的規(guī)劃，未來集團(tuán)將在2036年前實(shí)現(xiàn)零排放，捷豹也將會在接下來的幾年成為一個(gè)純電品牌。
