5月24日，邁凱倫Artura Spider正式在國內(nèi)發(fā)布，采用硬頂電動敞篷結(jié)構(gòu)。新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造，Artura Spider車重為1560kg，只比硬頂車型重了62kg。新款A(yù)rtura搭載3.0T V6插電混合動力，綜合最大功率提升至700馬力，不過國內(nèi)新款車型的動力仍將保持在680馬力，純電續(xù)航里程提升至33km。

　　外觀來看，新車沿用現(xiàn)款車頭造型，新增暗夜黑色邁凱倫徽標(biāo)，銀色邁凱倫徽標(biāo)可選裝。擁有大量空氣動力學(xué)套件以及輕量化的設(shè)計(jì)。車頭寬大而低矮，細(xì)長的頭燈配合下方的大尺寸導(dǎo)流槽形成了一個(gè)類似邁凱倫彎月LOGO的圖案。下包圍搭載碳纖維材質(zhì)的前唇和通風(fēng)口，部分氣流從車輪上方的通風(fēng)口排出，能夠大幅提升車頭的下壓力。

　　車身側(cè)面來看，硬頂版將延續(xù)現(xiàn)款造型，Artura Spider搭載了一套電動硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，最大程度上保留了硬頂版車型流暢的車身線條。敞篷打開或關(guān)閉僅需11秒，速度在50km/h以下可進(jìn)行操作，停車時(shí)可用遙控鑰匙控制敞篷開閉。此外該車還配備了敞篷溫度管理系統(tǒng)，通過空調(diào)系統(tǒng)和空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)使敞篷狀態(tài)的車內(nèi)仍能保持舒適的溫度。此外新車提供電致變色玻璃車頂可選，支持一鍵操作，可像普通玻璃一樣營造明亮的座艙環(huán)境，或遮擋99%以上的陽光。

　　車尾來看，新車搭載中置雙出排氣，大尺寸的擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步提升下壓力。此外，新車的剎車系統(tǒng)散熱表現(xiàn)進(jìn)一步提升，100-0km/h剎車距離為31米。后懸架也迎來升級，更新后的主動阻尼控制系統(tǒng)響應(yīng)速度提升90%，進(jìn)一步提升操控性。

　　內(nèi)飾來看，新車搭載了邁凱倫信息娛樂系統(tǒng)（MIS II），擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏，并提供了手機(jī)映射等功能，支持蘋果CarPlay。而邁凱倫賽道程序和漂移程序也都涵蓋在這套操作系統(tǒng)內(nèi)。油門、剎車踏板、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等都做了鏤空處理，進(jìn)一步提升輕量化屬性。此外兩車搭載了增強(qiáng)型ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）功能，新增盲點(diǎn)監(jiān)測和交叉路口探測功能可供選裝，標(biāo)配交通標(biāo)志識別和車道偏離預(yù)警功能。

　　動力方面，該車搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，汽油發(fā)動機(jī)的動力相較于現(xiàn)款提升20Ps，最大輸出功率605Ps，電動機(jī)最大功率95Ps，綜合功率達(dá)到700Ps，0-100km/h加速時(shí)間為3.0秒，最高車速330km/h。不過國內(nèi)兩款車型的綜合最大功率仍將保持在680Ps。8速雙離合變速箱也迎來升級，換擋速度提升25%。排氣系統(tǒng)也迎來升級，讓你在開篷時(shí)，能夠聆聽更澎湃的聲浪。新車的純電續(xù)航里程提升3km，達(dá)到了33km。