日前，寶駿官方正式公布了寶駿云海的風(fēng)阻系數(shù)為0.259。據(jù)悉，該車進(jìn)行了1000輪次仿真優(yōu)化、超過105小時風(fēng)洞試驗，進(jìn)行了14處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計，使其風(fēng)阻降低19%。新車定位緊湊型SUV，將在天輿架構(gòu)D平臺打造，純電版車型續(xù)航達(dá)到600km，將在三季度內(nèi)完成上市。
回顧新車，寶駿云海前臉采用封閉式格柵設(shè)計，同時在下包圍以及大燈下方也都有空氣動力學(xué)設(shè)計。大燈采用類似三角形的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部配備三條日間行車燈，點亮后有著不錯的辨識度。
側(cè)面來看，新車擁有十分流暢的車頂線條，并配備低風(fēng)阻輪圈，不過還是采用傳統(tǒng)的門把手設(shè)計。車身尺寸上，新車的長寬高分別為：4541*1880*1608mm，軸距為2750mm。尾部方面擁有貫穿式燈組設(shè)計豐富視覺層次感。
參考此前信息，新車將提供插混版和純電動版車型，其中純電版本車型搭載一臺最大功率為150千瓦的驅(qū)動電機，CLTC工況續(xù)航里程為600公里。插混版搭載的混合動力系統(tǒng)由最大功率78kW的1.5L發(fā)動機和電動機組成。
