從相關渠道獲悉，保時捷將對全球所有已售出的Taycan車型進行召回，自2019年上市以來，Taycan全球銷量已超過15萬臺。官方發(fā)現(xiàn)前制動系統(tǒng)軟管在特定環(huán)境工況下可能發(fā)生開裂，導致制動液滲漏，影響車輛制動性能，存在安全隱患。接下來的國內(nèi)Taycan車型召回信息我們將持續(xù)關注。
如果存在制動液滲漏等問題，儀表盤將顯示故障警告，一旦車主發(fā)現(xiàn)提示，應立即聯(lián)系經(jīng)銷商。保時捷Taycan項目經(jīng)理Kevin Giek表示，內(nèi)部質(zhì)量分析發(fā)現(xiàn)了這一潛在問題，并決定對前軸制動軟管進行優(yōu)化，更換為經(jīng)過重新設計的軟管，以消除故障風險。新軟管經(jīng)過力學分析，長度和硬度均進行了調(diào)整，以確保安全。
作為參考，全新保時捷Taycan共推出了17款車型可選，售價區(qū)間為89.80-199.80萬元。保時捷Taycan全系800V高壓架構，最強版本為Taycan Trubo GT with Weissach package，搭載三電機，最大功率815kW（持續(xù)兩秒），0-100km/h用時為2.2秒，并搭載105kWh電池包，WLTP工況下續(xù)航里程為555km。
