從領(lǐng)克汽車官方獲悉，旗下新款領(lǐng)克08 EM-P車型正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為19.58-25.88萬元；限時售價17.98-24.28萬元。新車基于CMA Evo架構(gòu)打造，整體外觀內(nèi)飾設計變化不大，但將在配置方面進行優(yōu)化調(diào)整，同時將升級LYNK Flyme Auto 1.6.0車機系統(tǒng)。詳細車型見下：

外觀方面，領(lǐng)克08是領(lǐng)克旗下首款還原領(lǐng)克概念車The Next Day設計語言的量產(chǎn)車型，其“都市對立美學”的設計理念帶來了更加時尚造型樣式。造型上，新車采用貫穿式的LED日間行車燈組，前包圍兩側(cè)還配有縱向布局的通風口設計。車身顏色方面，除了新增晨曦藍配色外，還提供曜日銀、曠晶綠、暮光紫、灰、黑五種顏色。

車身側(cè)面來看，新車車頂線條采用了傾斜的造型設計，配合車門內(nèi)凹式的筋線設計，讓新車呈現(xiàn)出較為動感的視覺效果。此外，新車突出車身的外后視鏡立柱設計搭配五輻式半封閉輪圈，使其擁有更高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。

車尾部，新車配備了車頂擾流板，尾燈組采用了具有立體感的貫穿式設計，內(nèi)部光源呈現(xiàn)列隊式的排列，在點亮后具有較高的辨識度。同時，新車后包圍的雙色設計與后備廂的筋線搭配尾部擴散器裝飾面板后，使得車位具有不錯的立體感。

內(nèi)飾方面，新車配備12.3英寸全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備15.4英寸的懸浮式多媒體中控屏，同時該車型還配備了行業(yè)首次量產(chǎn)的92英寸AR-HUD。另外，新車還配備了哈曼卡頓23揚聲器?？臻g上，新車后備廂容積為545升，后排座椅放倒后可擴展至1277升。

在車機配置方面，新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的手車互聯(lián)智能生態(tài)Flyme Auto車機系統(tǒng)。配備億咖通·天穹Pro行泊一體智能駕駛計算平臺，集成兩顆黑芝麻智能華山A1000芯片，具有高性能感知硬件方案及高精度朗歌智能駕駛地圖。此外，新車還使用了2顆業(yè)內(nèi)唯二自研的7nm“龍鷹一號”芯片，兩顆芯片NPU算力高達16TOPS，GPU算力高達1800GFLOPS。

隨著新款領(lǐng)克08 EM-P的上市，新車還升級了LYNK Flyme Auto 1.6.0車機系統(tǒng)，該版本新增多項功能，數(shù)十項體驗優(yōu)化，包含新增WANOS全景聲、Co Pad多屏互聯(lián)、哨兵模式、洗車模式、蘋果設備UWB/NFC數(shù)字鑰匙上線以及高速NOA系統(tǒng)的全面優(yōu)化。目前，NOA系統(tǒng)已開通江蘇、浙江、上海、廣東、四川、陜西、山東、北京、湖北、福建、河南、甘肅、重慶等13個省市，計劃2024年底前實現(xiàn)全國覆蓋。

動力上，新車將配備1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率120千瓦，最大扭矩255牛·米；前驅(qū)車型的前置P3電動機最大功率160千瓦，最大扭矩350牛·米，系統(tǒng)綜合功率280千瓦，最大扭矩615牛·米；四驅(qū)車型的前后電機最大功率分別為160千瓦與156千瓦，扭矩分別為350牛·米與290牛·米，綜合功率為436千瓦，扭矩為905牛·米；傳動系統(tǒng)方面，新車均匹配3擋DHT Evo電驅(qū)變速箱。

電池方面，新車擁有21.2kWh、39.8kWh與39.6kWh（四驅(qū)版）三種容量，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為120公里、245公里以及220公里；其中120公里續(xù)航車型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種可選。新車30%-80%快充時間僅需28分鐘。