日前，美國國家公路交通安全管理局對美國超9000臺特斯拉Model X進行召回，原因是這些車輛車頂上的一處裝飾可能會脫落，增加發(fā)生車禍的風險。
盡管今年上半年，由于安全問題，特斯拉在美國共召回了近260萬輛汽車，僅次于福特汽車，但多數(shù)召回基本都是OTA升級解決。此次實車召回在以往并不多見。
就是本月初，特斯拉剛剛對美國銷售的184.96萬輛特斯拉進行召回，召回原因是由于軟件缺陷可能導致前備廂蓋在未上鎖的情況下，行車過程中突然打開，遮擋駕駛員視線，增加碰撞風險。涉及2021年至2024年生產的Model 3、Model S、Model X，以及2020年至2024年生產的Model Y車型。
隨后，8月6日，特斯拉因相同問題，在國內召回了生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計1683627輛。不過此次升級可OTA升級修復。
