全新阿斯頓·馬丁Vanquish車型的官圖正式發(fā)布。新車作為現款DBS車型的換代版本，重新啟用Vanquish的名稱，并在設計上融入了眾多復古風格。動力上，新車將搭載5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率可達835馬力。據悉，新車海外售價為42萬美元（約合人民幣298.9萬元），將于2024年四季度交付。
外觀方面，新車采用了阿斯頓·馬丁經典的大尺寸進氣格柵設計，并搭配條幅中網，前包圍兩側配有小尺寸的通風開口，包圍下方還配備了碳纖維前唇，前機艙蓋上則采用了百葉窗樣式的散熱開口設計，兩側的大燈組造型則采用了橢圓形結構。
車身側面來看，新車依舊采用了經典的大型GT跑車的設計比例，長車頭搭配側翼子板鏤空的通風開口，以此減小輪拱內壓力。新車外后視鏡采用了較為復古的設計，其支架也采用了具有空氣動力學的設計。新車還配備了隱藏式車門把手以及寬厚的碳纖維側裙，前后翼子板較為寬大，形成寬體設計，同時搭配雙七輻式的古銅色輪圈或五角星樣式的五輻式輪圈，內置碳陶制動系統(tǒng)。
車尾部分，新車的大溜背式造型延續(xù)至后備廂，并在其末端形成鴨尾樣式的擾流板，同時尾燈組采用了C字形設計，內部光源呈現七條幅布局，貫穿式的黑色面板則將新車的復古氣息直接拉滿。此外，新車后包圍也采用了大尺寸的尾部擴散器裝置，并搭配雙邊共四出的排氣布局。
內飾部分，新車采用10.25英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備內嵌式的10.25英寸多媒體觸控屏幕，旗下方通道區(qū)域保留了眾多的物理功能控制按鍵，并搭配電子換擋撥桿。內飾中大量的碳纖維裝飾面板以及皮質內飾材質，讓新車凸顯出奢華的氣息。
動力方面，新車將搭載5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，官方對這臺發(fā)動機進行了特別強化，例如更換了更硬的連桿、氣缸蓋、凸輪軸等，并針對進氣道也進行了設計優(yōu)化，以增大進氣量提高功率。新發(fā)動機的最大功率可達836馬力，最大扭矩為1000牛·米，傳動系統(tǒng)則匹配8速手自一體變速箱以及后輪驅動系統(tǒng)，0-96km/h加速時間為3.2秒，最高時速344km/h。
底盤方面，Vanquish使用Bilstein DTX減震器，它還配備了一個六軸慣性測量單元，能夠更加精確的控制車輛減振器、電子限滑差速器和牽引力/穩(wěn)定性控制等系統(tǒng)的動態(tài)配合。另外新車還配有“轉彎制動”的新系統(tǒng)，它有助于在轉彎時確保車尾的穩(wěn)定性。
