【蘇州車網(wǎng)訊】巴黎車展，小鵬旗下全新的重磅車型——小鵬P7+正式亮相預(yù)售，預(yù)售價20.98萬起。作為旗下一款定位家用的中大型純電轎車，小鵬P7+首次采用了純視覺方案，而這也是小鵬首款搭載純視覺方案的車型。近日，編輯從小鵬汽車蘇州木瀆凱馬體驗店了解到，小鵬P7+展車已經(jīng)到店，有興趣的網(wǎng)友可以去店內(nèi)品鑒咨詢。
外觀方面，小鵬P7+依然是家族式設(shè)計語言，采用分體式燈組，配備貫穿式的LED日間行車燈，不過，和小鵬P7不同的是，貫穿式的環(huán)狀燈組并沒有融合在整個車蓋中，而是微微向前凸起，顯得更加立體。大燈組則與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口融為一體，同時在前包圍下方還配備散熱開口，整體設(shè)計看上去更具有科技感。
車身尺寸方面，小鵬P7+長寬高5056/1937/1512mm，軸距為3000mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.206。整個側(cè)面，采用了雙色車漆，上方的懸浮式車頂有一種戴上了帽子的感覺，溜背式的轎跑車頂線條與較為平整的側(cè)面相搭配讓整個車子看上去更加修長。此外，P7+還配備了隱藏式車門把手以及雙五輻輪圈，充分展現(xiàn)了新能源的氣質(zhì)以及運動的氛圍。
來到車子的尾部，這也是整個P7+設(shè)計最明顯的一個部分，懸浮式雙尾翼，同時還進行了熏黑涂裝，這樣的運動設(shè)計直接拉滿，當(dāng)然這樣的設(shè)計褒貶不一，見仁見智，畢竟一款轎車擁有這樣的車尾，確實是一個另辟蹊徑的做法。除了尾翼之外，尾部的設(shè)計也進行了全新的設(shè)計，尾燈組采用接近貫穿設(shè)計，中間被兩個攝像頭斷開，后包圍與車身不同色并搭配尾部擴散器裝飾面板點綴，很有氣勢。
內(nèi)飾部分，小鵬P7+配備了全液晶儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，中控臺采用的是15.6英寸的多媒體觸控屏幕，內(nèi)置了高通8295P芯片，搭載AI天璣智能系統(tǒng)。配置上，小鵬P7+配備兩個50W手機無線充電面板、20個高保真HIFI音響、支持7.1.4全景環(huán)繞聲、標(biāo)配三款豪車香氛、全景天幕等。
智駕方面，小鵬P7+搭載的是全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案，其最大的變化在于感知和識別速度上的提升，據(jù)官方宣傳，這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%，識別速度提升40%。同時該方案是行業(yè)首個采用單像素LOFIC架構(gòu)，無懼暗光、逆光和大光差。當(dāng)然，這也是小鵬首次在車型上采用了純視覺方案，舍棄了激光雷達方案。
在駕乘空間上，小鵬P7+前后座椅都配備了通風(fēng)加熱按摩等功能，整個車內(nèi)被軟性材質(zhì)包裹，還是符合歐盟環(huán)保級的材質(zhì)用料，手感觸感都非常舒服。尤其是后排座椅的表現(xiàn)，結(jié)合了后排8英寸的顯示屏，可以控制后排座椅各項功能，電動靠背調(diào)節(jié)也能實現(xiàn)，充分滿足了后排乘客的乘坐舒適性，同時也說明了，小鵬P7+后排空間游刃有余。
動力方面，小鵬P7+采用純電驅(qū)動，單電機最大功率分別為180kW和230kW。P7+搭載磷酸鐵鋰電池組，提供60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格的電池包，對應(yīng)的純電續(xù)航為620km和710km。
編輯點評：小鵬P7+的出現(xiàn)，是小鵬自己一次大膽的變革和嘗試，當(dāng)然激光雷達并沒有說被完全舍棄，而是從小鵬P7+開始，純視覺駕駛方案將成為小鵬車型搭載的主流配置，對于這樣的改變，究竟會給小鵬帶來怎樣的結(jié)果，就需要市場來檢驗小鵬的純視覺方案過不過硬了。
