從寶駿官方獲取到了旗下小型SUV——2025款寶駿悅也Plus車(chē)型官圖。作為年代改款車(chē)型，該車(chē)將搭載靈眸智駕2.0 Max，并將于11月15日開(kāi)幕的廣州車(chē)展完成上市。作為了解，現(xiàn)款共有2款在售車(chē)型，售價(jià)分別為9.38萬(wàn)和10.38萬(wàn)。

作為年代改款車(chē)型，其整體繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的主體設(shè)計(jì)，依舊采用“Square Box+”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)采用黑色封閉式前格柵，配合四點(diǎn)式LED日間行車(chē)燈，辨識(shí)度極高。同時(shí)，車(chē)頭下方采用越野風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠造型，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線，讓這款小車(chē)多了幾分野性。

作為年代改款車(chē)型，該車(chē)將搭載靈眸智駕2.0 Max，據(jù)官方介紹靈眸智駕由寶駿汽車(chē)與卓馭科技（原大疆車(chē)載）深度合作研發(fā)，為國(guó)內(nèi)首家強(qiáng)視覺(jué)無(wú)圖方案。該方案首創(chuàng)“強(qiáng)感知、輕地圖、精算力”技術(shù)路線，搭建「端到端模型」，且首次實(shí)現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)落地。其中，感知三網(wǎng)合一端到端模型能更好地解決通用障礙物識(shí)別的核心難點(diǎn)，最大化減少感知過(guò)程中的信息損失；而預(yù)測(cè)-決策一體端到端模型能通過(guò)重寫(xiě)決策模型，將規(guī)則模型轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深度學(xué)習(xí)模型。

靈眸智駕基于上汽通用五菱多年來(lái)的場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累開(kāi)發(fā)，上汽通用五菱的場(chǎng)景研究覆蓋全國(guó)超過(guò)375個(gè)城市，囊括17248個(gè)用戶典型場(chǎng)景。日常通勤場(chǎng)景下，靈眸智駕2.0 Max的行車(chē)輔助能力全面升級(jí)，同時(shí)新增紅綠燈讀秒啟停等功能，中長(zhǎng)途出游場(chǎng)景下，高速智能領(lǐng)航輔助的上下匝道能力、交互博弈能力顯著提升。針對(duì)用戶日常用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn)，靈眸智駕2.0 Max為用戶帶來(lái)了智能泊車(chē)體驗(yàn)，能夠做到行業(yè)最快30s高效泊車(chē)，新增動(dòng)態(tài)換擋、自選車(chē)位等功能，升級(jí)記憶泊車(chē)路線長(zhǎng)度至2km，滿足用戶多場(chǎng)景泊車(chē)需求。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款寶駿悅也Plus采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率102馬力，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km。