近日，豐田旗下全新純電SUV——豐田C-HR+正式發(fā)布。新車并非以燃油版C-HR為基礎改造，而是采用與bZ4X相同的e-TNGA 2.0平臺打造，整車尺寸遠大于燃油版C-HR，軸距達到了2750mm，定位介于豐田Urban Cruiser和豐田bZ4X之間，動力上將會提供單電機與雙電機兩種版本，最大續(xù)航里程可達到600公里。據悉，新車將于2025年底率先在海外上市。
外觀方面，新車采用了豐田全新的電動車設計語言，貫穿式的前格柵與兩側大燈組相連接形成一體式設計，兩側的LED日間行車燈組呈現犀利的“C字形”樣式，新車還配備了分體式大燈，遠近光燈組與前包圍兩側的通風開口造型相融合，前包圍中間部分配備了梯形的散熱開口以及點陣式的網狀結構。整體造型搭配具有更好的科技化屬性。
車身側面來看，新車采用了車頂與車身不同色的雙色車漆設計，并且車輛側面還使用了較為復雜的線條刻畫，車頂線條與車位的結合部使得新車看上去是一臺溜背式轎跑SUV；另外，新車前后側翼子板造型寬出車身形成寬體設計，同時還搭配了寬厚的輪眉和側裙大邊，使得整車更具有力量感。車身尺寸方面，豐田C-HR+車身長度為4520mm，軸距達到了2750mm。
車尾部分，新車配備了車頂雙峰樣式擾流板以及后備廂上的鴨尾式擾流板，尾燈組采用了貫穿式的設計，兩側尾燈主光源采用四點式模塊，點亮后具有一定的辨識度。新車的后包圍也采用較為夸張造型設計，雙銀色后護板形成尾部擴散器裝飾面板，提升了新車整體的運用氣息。
內飾部分，新車的中控臺采用了極具科技屬性的設計，例如戰(zhàn)斗機樣式的全液晶儀表盤搭配14英寸懸浮式的中控多媒體觸控屏，其下方還融合了物理按鍵與旋鈕，同時搭配貫穿式的分尾燈組和空調出口裝飾面板，讓整車具有非常時尚的科技氛圍。
配置方面，新車還配備有座椅加熱、雙手機無線充電面板、全景天窗、后排座椅4/6比例放倒、盲點監(jiān)控、自適應遠光燈、豐田Safety Sense駕駛輔助系統(tǒng)（包含盲點監(jiān)視器、泊車輔助和360度環(huán)視等）等配置。此外新車還具有416升的裝載空間，擁有較高的實用性和便利性。新車還配備T-Mate功能，包括豐田安全感主動安全和駕駛員輔助系統(tǒng)，在需要時自動啟動制動、轉向和動力控制，以幫助駕駛員避免碰撞。
動力方面，新車將提供前置單電機與前后雙電機兩種版本。其中單電機提供低、高兩種功率，前驅低功率版最大功率123千瓦，標配57.7kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達455公里，0-100km/h加速時間為8.6秒；前驅高功率版最大功率165千瓦，并配備77kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達600公里，0-100km/h加速時間為7.4秒。
而頂配車型將配備前后雙電機四輪驅動，綜合功率為252千瓦，配備77kWh電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達525公里，0-100km/h加速時間為5.2秒。另外，新車標配11kW車載充電器，High grade提供22kW裝置，快速直流充電可以實現高達150千瓦的充電功率。
