近日，小米官網(wǎng)及App訂購(gòu)頁(yè)面，對(duì)SU7新車(chē)訂購(gòu)頁(yè)面措辭進(jìn)行了調(diào)整。將原本的“智駕”字樣，全部替換為“輔助駕駛”。

具體來(lái)看，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的“小米智駕Pro”（Xiaomi Pilot Pro），更名為“小米輔助駕駛Pro”。而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的“小米智駕Max”（Xiaomi Pilot Max），改名為“小米端到端輔助駕駛”（Xiaomi HAD）。

據(jù)小米官方介紹，端到端輔助駕駛支持車(chē)位到車(chē)位，上車(chē)就能用。場(chǎng)景進(jìn)化后，可實(shí)現(xiàn)從車(chē)位到車(chē)位的輔助駕駛，上車(chē)僅需設(shè)置導(dǎo)航，ETC/閘機(jī)輔助通行，窄路/環(huán)島通行、停車(chē)場(chǎng)尋位泊車(chē)等都可以請(qǐng)輔助駕駛來(lái)完成。

另一邊，鴻蒙智行官網(wǎng)對(duì)問(wèn)界M8的ADS功能介紹時(shí)，雖然采用了“華為高階智能駕駛系統(tǒng)”，但在文末備注“華為高階智能駕駛系統(tǒng)（HUAWEI ADS）僅為輔助駕駛而設(shè)計(jì)，并非自動(dòng)駕駛，不能取代駕駛員的專(zhuān)注駕駛和準(zhǔn)確判斷。”

此前4月17日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司在工信部官網(wǎng)上發(fā)布了一條標(biāo)題為《裝備工業(yè)一司召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)》的公告。公告中強(qiáng)調(diào)：汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)需要明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。