一款國產(chǎn)車的海外售價(jià)居然比國內(nèi)要貴,而且貴得不是一點(diǎn)點(diǎn),這種以前只發(fā)生在海外汽車品牌身上的事,今天居然神奇地發(fā)生在了中國品牌身上。
距離國內(nèi)上市不到一個(gè)月的時(shí)間,歐洲時(shí)間11月7日11時(shí),中國造車新勢力愛馳汽車宣布旗下第二款全新車型——“純電新玩家”愛馳U6正式在歐洲開啟上市,歐洲目前只有電池容量為63kWh版本的U6車型,不含稅和補(bǔ)貼的官方價(jià)格為39,990歐元,每個(gè)國家會(huì)有差異。以德國和法國的售價(jià)為例,在德國愛馳U6補(bǔ)貼后售價(jià)為4.1萬歐元,折算成人民幣約為29.84萬元,法國補(bǔ)貼后也要4.09萬歐元。這兩個(gè)價(jià)格比國內(nèi)21.99萬元的價(jià)格貴了8-9萬人民幣??吹経6的這個(gè)海外售價(jià),小編心里略感舒適。要知道在海外,中國汽車長期以來一直是“質(zhì)次價(jià)廉”的象征,即便是今天順利出海的不少中國品牌,為了搶市場,不惜犧牲利潤倒貼海外消費(fèi)者。

愛馳U6電池容量為63kWh版本的歐洲售價(jià)(稅后)
愛馳U6海外售價(jià)比國內(nèi)高,到底是突發(fā)奇想還是有備而來呢?在好奇心的驅(qū)使下,小編忍不住去翻看了一下愛馳上一款早就打入歐洲腹地的車型——愛馳U5的售價(jià),居然有了令人驚訝的發(fā)現(xiàn)!愛馳第一款量產(chǎn)車“全球家庭品質(zhì)之選”U5于2019年12月國內(nèi)上市,售價(jià)是17.99萬-19.99萬元。轉(zhuǎn)眼第二年3月就宣布海外上市,起步就在3.799萬歐元,按照當(dāng)時(shí)的匯率折算成人民幣超過了30萬元,頂配甚至接近40萬元,已經(jīng)完完全全達(dá)到了國內(nèi)豪華車的水準(zhǔn)。正是這款車,自2020年5月首次出口法國以來,便在海外市場引發(fā)了持續(xù)的訂購。而這邊廠家因?yàn)槎啻沃卮笠咔橛绊懥斯S產(chǎn)能甚至來不及交付,導(dǎo)致產(chǎn)能受到影響交付周期在拉長。這樣一款車,簡直就是名副其實(shí)的國貨之光!不僅如此,U5在打造歐洲、以色列等多個(gè)爆款市場后,還在今年9月出口老撾首都萬象,開始新辟東南亞市場??磥?,繼歐洲之后,愛馳又看準(zhǔn)了東南亞這個(gè)市場。

愛馳U5在老撾
眾所周知,在愛馳之前,國產(chǎn)車在海外大多逃不開這樣的宿命,要么質(zhì)次價(jià)廉,要么干一票就走,無論是品牌還是產(chǎn)品,都沒有辦法長遠(yuǎn)立足。在國內(nèi)顯得有些低調(diào)的愛馳究竟有什么樣的秘密武器呢?

“純電新玩家”愛馳U6
眾所周知,歐洲是全世界汽車產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,汽車市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)素來以嚴(yán)苛著稱。而事實(shí)上,愛馳U6早已憑借可靠的全球品質(zhì),在今年6月底就通過了歐盟整車型式(WVTA)認(rèn)證,順利拿下競技?xì)W洲新能源汽車市場的“入場券”。
當(dāng)下,不止是歐洲汽車消費(fèi)者,全球用戶都對“品質(zhì)”的要求越來越嚴(yán)苛,而愛馳U6則精準(zhǔn)掌握了打動(dòng)消費(fèi)者的“第一密鑰”。無論中國市場還是海外市場,愛馳U6在設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證、生產(chǎn)管控等環(huán)節(jié)一上來就選擇了全球化的高標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一按照德系車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造,以高標(biāo)準(zhǔn)的國際品質(zhì)突破了以前國產(chǎn)車在海外消費(fèi)者心目中“質(zhì)次價(jià)廉”的形象。具體體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,愛馳在全球范圍內(nèi)臻選與法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌相同的世界級零部件供應(yīng)商,全面保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)、耐久性與可靠性,這同時(shí)也是愛馳U5在全球市場廣受歡迎的重要原因。

愛馳U6高品質(zhì)座艙
相較于目前市面上大部分車型千篇一律的網(wǎng)紅臉,愛馳U6仿佛更懂得當(dāng)下年輕人對“運(yùn)動(dòng)之美”的強(qiáng)烈訴求,所以在整體造型上采用了諸多年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)化元素。其中,X型鯊魚鼻前臉、矩陣式立體格柵、三段式運(yùn)動(dòng)腰線、F1風(fēng)格運(yùn)動(dòng)包圍等極具辨識(shí)度的運(yùn)動(dòng)風(fēng)設(shè)計(jì),可以說是完全長在年輕人的審美點(diǎn)上。而超2.1㎡穹頂式全景玻璃天幕更是走在了時(shí)尚前沿,算是提升整車顏值與高端品質(zhì)感的“點(diǎn)睛之筆”。

愛馳U6一體式貫穿尾燈
此外,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,大部分車型還停留在好看與實(shí)用階段,而愛馳U6則在此基礎(chǔ)上提出了更高要求,無論是對細(xì)節(jié)的考量還是使用功能的打造,處處傳遞著產(chǎn)品“認(rèn)真玩出樣兒”的態(tài)度主張,以“潮”和“玩”兩大特色,進(jìn)一步拉近了與年輕消費(fèi)者之間的距離。首先,令人看一眼便為之“上頭”的當(dāng)屬方程式賽車方向盤以及全球首創(chuàng)的星際巡航換擋手柄,把車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)與科技感瞬間拉滿。此外,自帶“發(fā)燒級影音空間”也是愛馳U6的一大殺手锏,愛馳通過與歐洲知名音響品牌德國密力攜手,配合先進(jìn)的整車空腔隔斷技術(shù)、無級變色AI交互式氛圍燈等設(shè)計(jì),讓愛馳U6的音樂品質(zhì)感與車內(nèi)氛圍感雙重拉滿。

愛馳U6星際巡航換擋手柄
值得一提的是,愛馳U6在座艙的打造上并未僅僅局限于能給用戶帶來視覺與聽覺上的滿足,它搭載的智能“黑科技”也能和成長在后浪時(shí)代的年輕人玩到一起。愛馳U6的智能語音交互功能支持連續(xù)對話、中途打斷、可見即可說、免喚醒等豐富功能,不僅操作簡單而且響應(yīng)敏捷,可以給用戶帶來更具可玩性的人機(jī)交互體驗(yàn)。而在駕駛體驗(yàn)上,為了讓國內(nèi)消費(fèi)者體驗(yàn)到被偏愛的專屬感,愛馳U6還搭載了AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng),全系標(biāo)配包含SCC超級巡航、CLC轉(zhuǎn)向燈控制變道、AVM360°全景影像等22項(xiàng)輔助駕駛功能,可以實(shí)現(xiàn)L2.5級別的智能輔助駕駛能力,能極大程度提升出行的安全性和便捷性。不得不說,標(biāo)配這一操作也算是業(yè)內(nèi)良心了!

愛馳U6路跑圖
綜合來看,愛馳U6既有全球品質(zhì)賦能,又有動(dòng)感顏值與先鋒智能科技加持,相信其登陸歐洲市場后,憑借全能的硬核實(shí)力以及愛馳U5在歐洲市場打下的堅(jiān)實(shí)根基,將進(jìn)一步加速愛馳的全球化進(jìn)程,助力愛馳站在全球汽車市場的制高點(diǎn)綻放光芒。