10月15日，比亞迪“油電同價·顛覆燃油 全城約駕 等你來戰(zhàn)”蘇州站活動在若航直升機基地開啟。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部東部戰(zhàn)區(qū)運營經(jīng)理林嘉良先生以及周邊地區(qū)媒體老師們親臨現(xiàn)場，共同見證了比亞迪宋Pro DM-i在蘇州地區(qū)的上市以及比亞迪王朝車型的試駕體驗。

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部東部戰(zhàn)區(qū)運營經(jīng)理林嘉良先生上臺致辭

比亞迪宋Pro DM-i上市價格及政策公布

比亞迪宋Pro DM-i整個前臉相比之前老款做出了細微的調(diào)整，前保險杠兩側(cè)使用了層疊空氣散片，整個前臉非常具有運動氣質(zhì)，龍須設(shè)計理念與LED前大燈自然融合，設(shè)計感豐富，龍鱗六邊形的格柵使得整個前臉飽滿，增加視覺寬度，沖擊力也得到提升。

側(cè)面的整體設(shè)計變化不大，腰線延伸至尾部，線性設(shè)計非常具有質(zhì)感，從而顯得整個外觀輪廓流暢有力。尺寸方面，宋Pro DM-i長寬高為4738/1860/1710mm。

尾部造型全新設(shè)計，貫穿點陣尾燈使得整個尾部視覺寬度得到加強，細節(jié)豐富，立體感強。另外，車尾牌照框被挪到后保險杠上，給人感覺更加耐看、簡練。

內(nèi)飾還是維持了原來的設(shè)計語言，車廂氛圍溫馨明朗，是一款典型的家用舒適款車型。新升級的8.8英寸懸浮窄邊液晶儀表盤，搭配窄邊框中控大屏更加協(xié)調(diào)美觀。新增導(dǎo)航儀表功能，可顯示導(dǎo)航提示信息，風(fēng)格簡約、且易于查看。

動力方面，宋Pro DM-i搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成的比亞迪DM-i超級混動技術(shù)，其中發(fā)動機最大功率為81kW，系統(tǒng)綜合最大功率226kW，純電續(xù)航71km、110km，綜合最大續(xù)航1090公里，虧電油耗為4.4L/100km。

活動現(xiàn)場，除了比亞迪宋Pro DM-i的上市之外，比亞迪王朝系列車型悉數(shù)亮相，讓現(xiàn)場的媒體老師們一一試駕體驗了各款車型，從而能夠更加深入了解王朝車型的各項亮點。

現(xiàn)場媒體老師試駕比亞迪王朝系列車型之后分享感受

此次試駕，王朝系列的轎車車型，秦和漢主要讓我們感受體驗了直線加速以及繞樁環(huán)節(jié)，直線加速讓我們能夠更好地體驗到比亞迪轎車系列搭載的電機、電驅(qū)系統(tǒng)，從而更加直接感受帶來的爆發(fā)力。在繞樁環(huán)節(jié)，秦和漢兩款車型的底盤和懸架調(diào)校也得到了一眾好評，正如一些媒體老師試駕后的分享所說：相比于老款的秦和漢，升級之后的兩款車型，底盤真的提升很多，讓人覺得在操控中能夠有更好地信心。

而另一邊SUV試駕項目，主辦方則是為準備了直線加速、同心圓和反向S彎繞樁體驗項目。雖然SUV的整體車身更大、更高，在急速操控中或更能表現(xiàn)出車型的一些弱點或者缺陷，但比亞迪的唐、宋、元系列，都比較出色地展現(xiàn)出了底盤的支撐性和穩(wěn)定性，在連續(xù)試駕同心圓環(huán)節(jié)上，三款車型在連續(xù)的轉(zhuǎn)向上，讓我們車內(nèi)人員并沒有感受到過分的側(cè)傾或者晃動。在整個試駕中，車輛的靜謐性做的也很不錯，幾乎在車內(nèi)感受不到來自車外的噪音，這一點令我印象深刻。

雖然只是進行了簡單的幾個試駕項目體驗，但比亞迪王朝系列車型的確給我們展示出來非常不錯的韌性。而在做工和材質(zhì)方面，比亞迪的提升更加明顯，這也是近兩年來比亞迪在市場上能夠獲得一眾消費者認可買單的重要因素之一。