腦海中還依稀記得前陣子十分魔性而又洗腦的一則廣告出現(xiàn)在央視以及電梯視頻廣告之中：12345，君馬SEEK 5！一則無厘頭毫無內(nèi)容可言的廣告宣傳口號，卻讓人如同抖音神曲般那樣，記憶深刻。然而，好景不長，君馬這個剛剛出生還不到2周歲的蹣跚學(xué)步的新生汽車品牌，卻正式進(jìn)入了破產(chǎn)。這樣一個新生命本以為有著無限生機(jī)、朝氣蓬勃的新生品牌就這樣曇花一現(xiàn)，在相繼推出了君馬S70、君馬MEET 3、君馬SEEK 5之后，徹底沒有了然后……

　　其實(shí)從這兩年汽車市場的整體大蕭條我們多少也可以看出，新生的汽車品牌并沒有像之前那樣如魚得水，輕輕松松就可以在市場獲得一席之地。這些年來，破產(chǎn)倒閉的新生汽車品牌不在少數(shù)，諸如北汽幻速、比速等等一些本就邊緣化的新生品牌，甚至一些傳統(tǒng)的老牌汽車品牌同樣也逐漸在被市場淘汰，諸如海馬汽車、力帆汽車這些實(shí)力強(qiáng)勁的傳統(tǒng)汽車，也已經(jīng)走入了邊緣化。

　　其實(shí)君馬的破產(chǎn)真的讓人著實(shí)意想不到，背靠眾泰汽車，擁有著比較強(qiáng)大的背景，而主打年輕高端消費(fèi)群體的君馬，當(dāng)初在雄安成立之初，有著多么的雄心壯志。按照最初規(guī)劃，君馬汽車計劃三年內(nèi)推出9款全新車型，包括8款SUV和1款轎車。目前已經(jīng)有三款車型上市，包括君馬S70、君馬MEET 3、君馬SEEK 5，產(chǎn)品價格區(qū)間在7.79-12.89萬元。然而，從相關(guān)數(shù)據(jù)看來，2019年上半年，君馬汽車的銷量為30154輛，平均月銷量在5000輛左右。而君馬汽車2018年上半年的銷量8041輛，全年的銷量也僅為21521輛。單從銷量來看，君馬汽車比去年同期有較大幅度的增長。但這樣的增量并不會給君馬這樣的新生品牌帶來多大的生存希望，君馬汽車的三年計劃言猶在耳，未滿2周歲的君馬卻已不在。

　　12345，君馬SEEK 5……如此魔性洗腦的廣告語，沒成想?yún)s成了君馬汽車的絕唱。