這些年吃的鹽多，但是猛一聽(tīng)說(shuō)，還是愣了一下。

　　一早上，朋友圈在傳一張交車照片，大概意思是樂(lè)道L60成為滴滴網(wǎng)約車。確切的說(shuō)是，樂(lè)道L60成為了滴滴專車。

　　說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)半信半疑，畢竟現(xiàn)場(chǎng)能P圖的大神太多了。好在有博主及時(shí)確認(rèn)了：是真事。

 

　　對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)事情有兩個(gè)熱點(diǎn)。

　　一、甲方是蘇州本土的一家公司；二、自然是蔚來(lái)旗下的樂(lè)道L60。

　　搜索了一下蘇州的這家公司，的確是含有網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。不過(guò)，據(jù)說(shuō)這個(gè)交車儀式是在杭州。蘇州的網(wǎng)約車公司跑到杭州去交車，難不成業(yè)務(wù)范圍從一個(gè)天堂到了另一個(gè)天堂？只能這么理解吧。

　　只是，可能操作這個(gè)事情的樂(lè)道門店負(fù)責(zé)人，自己都不會(huì)想到，水池里的漣漪會(huì)這么大。

 

　　言歸正傳。

　　作為蔚來(lái)汽車旗下品牌，樂(lè)道L60也還算是一個(gè)高端品牌形象。大家的疑惑我也懂，那就是，滴滴專車會(huì)不會(huì)跌了蔚來(lái)的“份”？這個(gè)“份”，一個(gè)是臉面，一個(gè)是份額。要是大多數(shù)人覺(jué)得給的臉面少了，市場(chǎng)份額自然也就降了。

　　在很多人的印象里，網(wǎng)約車也好、出租車也罷，畢竟只是一個(gè)交通工具。一旦“淪落”到出租車，似乎就和高端形象劃不起等號(hào)了。比如，以前蘇州的觀致出租車，跑著跑著就沒(méi)了聲音和身影了。持這種觀點(diǎn)的人，相信不在少數(shù)。

 

　　不過(guò)，咱們換個(gè)思路。假如一輛奔馳出租車停在你的面前，那么請(qǐng)你告訴我，這輛奔馳出租車是高尚的，還是齷齪的。

　　醒醒吧！都2025年了。

　　前些時(shí)間，蔚來(lái)的一整套動(dòng)作就是為了打破陳規(guī)，下沉市場(chǎng)。拋開(kāi)濾鏡和偏見(jiàn)，走出去和活下來(lái)，才是每個(gè)車企要真正面對(duì)的。feeling是自己給的，而不是別人的目光賞賜的。

 

　　問(wèn)了一個(gè)樂(lè)道L60車主朋友，他說(shuō)調(diào)侃總是有的，不過(guò)這個(gè)真沒(méi)必要過(guò)多理會(huì)。就像很多蔚來(lái)家庭的復(fù)購(gòu)，誰(shuí)用誰(shuí)知道。

 

　　插播一條數(shù)據(jù)。

　　2025年5月，蔚來(lái)公司交付新車23,231臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.1%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車13,270臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車6,281臺(tái)；firefly螢火蟲(chóng)品牌在其首個(gè)完整交付月交付新車3,680臺(tái)。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車760,789臺(tái)。其中，蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車710,655臺(tái)；樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車46,223臺(tái)；firefly螢火蟲(chóng)品牌累計(jì)交付新車3,911臺(tái)。

 

　　脫下長(zhǎng)衫，擼起袖子。樂(lè)道L60，做了很多車企不敢做的事情。

　　我覺(jué)得，沒(méi)什么問(wèn)題。