今天路上，看到一輛亮黃色小車一閃而過。飄逸、瀟灑，還有點(diǎn)蠻橫，沒錯(cuò)，這是一輛福克斯ST。
突然想起來，放在10多年前，身邊開福特車的朋友一抓好幾個(gè)，嘉年華、?？怂埂⒚傻蠚W、福睿斯……只是，現(xiàn)在好像不多了，難得才能看到一輛福克斯。
我再說幾個(gè)福特的車型：翼搏、致勝、金牛座、麥柯斯，恐怕年輕一些的小朋友已經(jīng)不知所以了。
升級(jí)換代的事情，大家都能理解。
只是，福特起了個(gè)大早。
就說在蘇州，福特最輝煌的時(shí)候大概在2013年-2017年前后，年銷量在1.8萬輛-2.2萬輛左右，排名進(jìn)入前十很輕松。不過，2018年就斷崖式的暴跌，只賣出了1萬臺(tái)多一點(diǎn)，此后數(shù)年更為慘淡，在4500輛上下徘徊。硬要說有好消息的話，最近這6-7年來一直都很穩(wěn)定。
還記得江蘇富駿、蘇州天馳新佳、蘇州東昌福德嗎？這是福特在蘇州市區(qū)的經(jīng)銷商。
江蘇富駿，幾經(jīng)搬遷，從東環(huán)路到通園路，再到現(xiàn)在的南湖路，還在。蘇州東昌福德，太陽(yáng)路集團(tuán)集群，也還在。
只是，都已經(jīng)忘了蘇州天馳新佳是哪一年退網(wǎng)的，有好幾個(gè)朋友在里面干活的，常去玩。現(xiàn)在路過馬運(yùn)路178號(hào)，店面早已換成了人見人愛的特斯拉，大有“去年今日此門中”的錯(cuò)覺。
作為一代神車，11月15日，福克斯停產(chǎn)了，而在去年，福睿斯也停產(chǎn)了。
曾經(jīng)占據(jù)福特銷量半壁江山的兩款主力車型，就這樣終究離我們而去了。至于被寄予厚望的電馬，從商超里撤出也已經(jīng)有兩年多了。
沉舟側(cè)略千帆過，病樹前頭萬木春。說句安慰人的話，艱難的日子終將過去。
在廣州車展上，“動(dòng)感大轎車”——新福特蒙迪歐首發(fā)，也有全球首款“全地形露營(yíng)SUV”——福特智趣烈馬亮相，全場(chǎng)景呈現(xiàn)福特品牌傳承百年的戶外探索精神?？傊?，讓人眼前一亮，看到了銳意求變的態(tài)度。
此外，從渠道建設(shè)上來看，10月，長(zhǎng)安福特與江鈴福特通過渠道整合實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)合并。也就是說，長(zhǎng)安福特4S店以后也能賣江鈴福特的車型，江鈴福特4S店以后也能賣長(zhǎng)安福特的車型，互為彼此、不分你我。
至此，算上幽居紅星美凱龍的蘇州福望福特縱橫，福特在蘇州市區(qū)又回歸了3家4S店。
