【蘇州車網訊】正如標題所言：當新潮遇見傳統(tǒng)，一邊是傳統(tǒng)燃油汽車的代表——奧迪Q5L，一邊是這兩年來不斷崛起并始終有著上佳表現的新潮造車勢力——蔚來ES6，兩廂碰撞，會遭遇怎樣的火花？當新興潮流汽車品牌正面“硬剛”傳統(tǒng)造車勢力，這樣的干貨不得不一起來嘮嘮。也許你會說，一輛傳統(tǒng)燃油車，一輛是純電汽車，這樣的對比，這樣的試駕，意義何在？如果按照常理來理解，似乎說的有那么些道理；然而始終是前衛(wèi)勢力代表品牌的蔚來怎會輕言放棄！

　　既然常人無法理解的對比試駕意義找不到，何不來個大膽的嘗試？！一輛純電遭遇一輛傳統(tǒng)燃油車，同等價位上，它們的差距究竟在哪里？一個是傳統(tǒng)燃油車中始終占據著銷量霸主地位的奧迪，一個則是新興勢力的全新造車品牌，突破一切傳統(tǒng)和束縛，兩款不同型格的SUV，兩種不同理念的產品，這份答卷讓我們一起去體驗一下。

　　對比PK，我們這一次要不就學習蔚來突破傳統(tǒng)思想束縛，既然正面剛，那么我們不妨就單刀直入。外觀上，奧迪的設計則是我們非常眼熟的家族式設計，而素有“燈廠”之稱的奧迪這次在Q5L上依然采用了它們標志性的LED燈帶加矩陣式大燈的設計，星芒四射，與前臉的設計融為一體，顯得十分成熟；而蔚來ES6則繼續(xù)沿用了蔚來家族中標志性的分體式設計，整體給人感覺有種萌萌的未來感，與整個前臉則是形成了蔚來所表達的“X-BAR”攻擊性，顏值方面似乎更加激進，也更加具有辨識性。

　　如果說前臉的設計，蔚來ES6與奧迪Q5L的受眾群體各花入各眼，褒貶不一，那么側面上的線條以及整體尺寸設計就有著比較明顯的數據體現了。同為兩款中型SUV，蔚來ES6與奧迪Q5L的整車尺寸相比有著比較明顯的車長優(yōu)勢，相比Q5L的4765mm車長，ES6的車長為4850mm，多出了近100mm的車長優(yōu)勢；另外相比奧迪Q5L較為硬朗的側面腰線勾勒，蔚來ES6的側面則顯得較為圓潤，這也讓整車的觀感更加顯大。如果說ES6的側面整體性更好，那么這其中不得不說的就是隱藏式的車門把手了，這樣的車門把手也是蔚來一直保持的標準配置，這一點很有質感，同時也提升了車主的一種儀式感。

　　蔚來ES6的側面線條讓整車看起來相比Q5L大了一圈，但如果你以為ES6就此就變得臃腫不再運動，那你就看走眼了。蔚來ES6同樣有著非常運動的一面，相比Q5L主打豪華運動但卻又無奈于成本預算的限制，僅僅只配備了235/55 R19的米其林輪胎，而ES6則配備了255/50 R20的馬牌車胎，主打運動，這一點ES6似乎也并沒有示弱。

　　相比設計更加前衛(wèi)更加具有未來感的車頭風格，蔚來ES6的車尾則更向大哥車型ES8靠攏，很有特色的勺子狀LED尾燈點亮之后十分立體，很有時尚氣息，這與奧迪燈廠出品的Q5L尾燈相比較，同樣不處任何劣勢。整個尾部的設計，ES6似乎更有“鋼鐵俠”版的設計，而奧迪Q5L的尾部設計則相對來說，較為平庸并不是特別出彩。

　　總結：外觀上，蔚來作為一個新興崛起的造車勢力，雖然是初生的牛犢，但并不懼怕在傳統(tǒng)燃油汽車界中的“老虎”——奧迪，對于運動或者是豪華設計方面，蔚來ES6和奧迪Q5L的正面PK，妥妥地贏得了屬于自己的個性和風范，這一趴蔚來ES6與傳統(tǒng)燃油汽車界的老大哥“硬剛”，很有底氣。