說(shuō)起雪佛蘭Blazer我想老一輩的汽車(chē)愛(ài)好者肯定有所耳聞，時(shí)隔15年，雪佛蘭重新發(fā)布了該車(chē)型進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)并命名為開(kāi)拓者，雪佛蘭開(kāi)拓者定位為全新7座中大型SUV，整體造型與海外版保持一致，外觀全面挪用了雪佛蘭FNR-CarryAll先導(dǎo)版概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與雪佛蘭在售車(chē)型創(chuàng)界十分相似。并采用兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別為RS運(yùn)動(dòng)版和Redline版本，雙外觀的策略能夠吸引到目前更為挑剔的消費(fèi)者，雪佛蘭開(kāi)拓者現(xiàn)已到店，據(jù)悉將于2020年3月中下旬正式上市，感興趣的網(wǎng)友可致電或到店詳詢。

　　此次實(shí)拍的雪佛蘭開(kāi)拓者RS運(yùn)動(dòng)版，前臉風(fēng)格極為運(yùn)動(dòng)化，夸張的蜂窩式進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了前臉的一半面積，紅色的“RS”標(biāo)識(shí)也尤為顯眼，并且運(yùn)用了大面積黑色元素，非常的激進(jìn)。采用了分體式大燈、分層式進(jìn)氣格柵，均為時(shí)下主流設(shè)計(jì)，整車(chē)精致度較高，配備了泊車(chē)輔助攝像頭、自適應(yīng)巡航雷達(dá)以及擋風(fēng)玻璃上方的車(chē)道保持?jǐn)z像頭。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1736mm，軸距達(dá)2863mm，定位為中大型SUV。外觀上可選裝雙天窗、行李架玻璃黑邊、標(biāo)牌、攝像頭等配置，此外，新車(chē)的輪圈樣式也特別吸睛，符合美系車(chē)型的身份。

　　RS版車(chē)型的后視鏡罩采用了和車(chē)身顏色一樣的亮黑色涂裝，上面還搭載LED轉(zhuǎn)向燈，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的一體感。

 

　　尾部方面，雪佛蘭開(kāi)拓者采用了圓潤(rùn)飽滿的造型設(shè)計(jì)，放眼望去沒(méi)有任何亮眼的鍍鉻裝飾，出了亮黑就是尾燈那一抹鮮紅，雙邊共雙出的矩形排氣口則更顯運(yùn)動(dòng)化效果。

　　內(nèi)飾方面，雪佛蘭開(kāi)拓者借鑒了雪佛蘭科邁羅的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，液晶顯示屏的雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)、內(nèi)外圈雙旋空調(diào)出風(fēng)口等致敬了品牌傳奇歷史與運(yùn)動(dòng)精神的。

　　配置也是比較豐富的，比如全景天窗、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景影像、手套箱電子鎖、加熱方向盤(pán)、前排加熱/通風(fēng)座椅、智能遠(yuǎn)程操控、無(wú)線充電、6個(gè)USB口、8英寸中控屏、4G LTE車(chē)載Wi-Fi、蘋(píng)果CarPlay+安卓Auto互聯(lián)等實(shí)用裝備一個(gè)不漏。而自適應(yīng)巡航、流媒體后視鏡、后排座椅加熱也會(huì)將現(xiàn)在高配車(chē)型上。

　　動(dòng)力方面，雪佛蘭開(kāi)拓者搭載的第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Tripower三段式智能變缸科技，可以根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能調(diào)整氣門(mén)升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kW（237PS），峰值扭矩350N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，是9速手自一體變速箱。

　　底盤(pán)方面，開(kāi)拓者前后副車(chē)架均采用全框式設(shè)計(jì)，使用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛的懸掛設(shè)定。另外，開(kāi)拓者在懸架控制臂與副車(chē)架間以液壓襯套連接以提高減振效果。