內(nèi)飾：滿滿的福特味兒 熟悉不過

　　進(jìn)入福特Mustang Mach-E的車內(nèi)，你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)，一下子就讓你拉近了與這款車子的距離，滿滿熟悉的福特風(fēng)格，在這里被完全呈現(xiàn)出來。

　　采用的是三輻式的方向盤并配以真皮包裹，很熟悉很傳統(tǒng)。左邊多功能按鍵控制則以駕駛輔助系統(tǒng)為主，右邊額則控制多媒體系統(tǒng)。整體方向盤的握感很飽滿，很扎實(shí)。

　　福特Mustang Mach-E的車內(nèi)10.2英寸的液晶儀表盤采用了扁平的設(shè)計(jì)，顯示效果很細(xì)膩，車輛信息在這里都能很輕松的看到。此外，在方向盤和儀表盤中間的位置，福特Mustang Mach-E設(shè)置了紅外線感應(yīng)區(qū)域，作為ID識(shí)別裝置。

　　中央的顯示屏中控，則是現(xiàn)下十分主流的超大屏觸控。15.5英寸的超大中控屏基本涵蓋了這臺(tái)車所有的功能，所以也取消了空調(diào)控制區(qū)域的物理按鍵。全新的SYNC+系統(tǒng)也支持更多的功能，并且還支持用Mustang Mach-E的APP來控制車機(jī)系統(tǒng)。

　　車機(jī)系統(tǒng)整體操作比較容易上手，沒有太多繁瑣重復(fù)的來回切換，顯示屏幕的分辨率很高，觸控反饋也很及時(shí)。在調(diào)整到駕駛模式的選擇時(shí)，福特Mustang Mach-E獨(dú)特的三種駕駛模式讓我們對(duì)新能源有了全新的認(rèn)識(shí)：細(xì)語(yǔ)、入勝和不羈。細(xì)雨模式，駕駛的時(shí)候不會(huì)像其他電車一樣加速特別敏感，讓用戶感到不適甚至?xí)炣?，電門踏板更加輕柔、舒適。不羈模式，電門的相應(yīng)速度非?？?，動(dòng)力隨叫隨到，可以在這個(gè)模式下享受激情的駕駛樂趣。而入勝模式，兼容了細(xì)雨的舒適和不羈的動(dòng)力，在駕駛過程中能夠讓你感受到“人車合一”的駕駛感受！也是Mustang Mach-E在車輛調(diào)教上花了最多經(jīng)精力的地方。

　　另外，福特Mustang Mach-E還配備了全景天窗、無線充電等常用配置，而音響方面，則是配備了丹麥皇室御用品牌Bang & Olufsen的高級(jí)音響系統(tǒng)。讓你在車內(nèi)享受殿堂級(jí)聽覺盛宴。這也是業(yè)內(nèi)絕無僅有的將功能和設(shè)計(jì)做到了完美結(jié)合。B&O在Mach-E內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)就和Mustang展開了合作，才使得音響成為了Mustang Mach-E內(nèi)飾的一部分，這種專屬打造，絕無僅有的設(shè)計(jì)也讓Mustang Mach-E斬獲了2020年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

　　福特Mustang Mach-E在輔助駕駛方面，配備了 L2 級(jí)別的 Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車道保持輔助、碰撞預(yù)警輔助、全速智能自適應(yīng)巡航、駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)、路沿檢測(cè)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、倒擋來車預(yù)警、避險(xiǎn)轉(zhuǎn)向輔助、倒車制動(dòng)輔助、碰撞后制動(dòng)輔助等功能。