2019年3月23日，全新奧迪A6L在蘇州久光百貨商場迎來了正式上市，共計12款車型，售價區(qū)間為41.78-66.68萬元（現(xiàn)下調(diào)至40.98-65.08萬元）。作為奧迪最具代表性的作品——奧迪A6L對奧迪品牌、甚至整個中國高檔車市場的影響毋庸置疑。

 

 

　　早在1999年就正式下線的國產(chǎn)奧迪A6（C5），就填補(bǔ)了中國高檔轎車生產(chǎn)的空白、拉開了中國高檔車發(fā)展的序幕，并通過不斷“進(jìn)化”，見證、引領(lǐng)了中國高檔車發(fā)展的整個過程。30年中，奧迪A6L通過對“用戶需求”的“深究”，始終屹立于市場的領(lǐng)先地位，并已累計擁有超過190萬用戶，值得被載入經(jīng)典。而建立于此，全新奧迪A6L（C8）的到來無疑更受期待。

 

 

　　外觀方面，全新奧迪A6L外觀自然而然傳承了奧迪家族全新設(shè)計語言。六邊形氣格珊相比前代車型更寬且位置更低，使新車的輪廓更具有力量感；兩側(cè)副進(jìn)氣格柵也被重新設(shè)計，細(xì)節(jié)更加豐富；矩陣式LED大燈科技感十足，擁有32顆獨(dú)立發(fā)光單元，日間行車燈線條纖細(xì)、設(shè)計別致。

 

 

 

　　車身側(cè)面，全新奧迪A6L車身側(cè)面使用多腰線設(shè)計，與現(xiàn)款車型一條平直的腰線相比，更加年輕化、運(yùn)動化，有了quattro賽車的影子。頂部配備分段式全景天窗，前半部分可以開啟；長寬高為5038（S-line運(yùn)動型為5050）/1886/1475mm，軸距為3024mm。

 

 

　　尾部方面，與前臉相比，尾部整體造型收斂了很多，給人一種相對穩(wěn)重的感覺。與采用貫穿式尾燈的奧迪A8L不同，鍍鉻飾條貫穿車尾，與兩側(cè)LED尾燈組相連，流水式轉(zhuǎn)向燈自然也不會缺席，科技感滿滿；排氣為雙邊共兩出式布局，依然采用隱藏式設(shè)計。

 

 

　　內(nèi)飾方面，全新奧迪A6L采用了最新的家族化設(shè)計語言，可以看出與A8L非常相似，采用了第二代虛擬座艙技術(shù)。全新樣式的平底式多功能方向盤可對12.3英寸液晶儀表盤進(jìn)行功能操作，燈光控制區(qū)改為按鍵式設(shè)計，中控區(qū)域向駕駛員一側(cè)微傾，上方配備10.1英寸顯示屏，用于導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能；下方僅保留一排觸感反饋按鍵，8.6英寸顯示屏取代了原有的實體按鍵區(qū)域，主要用于調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅等功能的調(diào)節(jié)，大大提升了車內(nèi)的科技感。

 

　

 　配置方面，新車配有四區(qū)空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、換擋撥片、B&O 3D音響、獨(dú)有電離化空氣過濾系統(tǒng)等奧迪品牌看家的豪華配置。此外，3.0T車型均可選裝自適應(yīng)空氣懸架。座椅方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型大空間的優(yōu)勢，前排配備了12向電動調(diào)節(jié)座椅，帶有加熱功能。后排雙溫區(qū)空調(diào)同樣為觸控調(diào)節(jié)，并配有座椅加熱。

 

 

　　動力方面，采用了3.0T加48V的輕混發(fā)動機(jī)，以及高低功率的2.0T+12V輕混發(fā)動機(jī)，同時配備了奧迪最新的B Cycle循環(huán)技術(shù)和標(biāo)配了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，隨著轉(zhuǎn)向角度增加，轉(zhuǎn)向比越來越直接，整車的靈活性、舒適性和操控穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。傳動則采用了我們熟悉的7速S tronic雙離合變速箱，并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

 

　　編輯點(diǎn)評：現(xiàn)如今，產(chǎn)品設(shè)計越來越偏向年輕化、科技化、運(yùn)動化的走勢，曾經(jīng)偏穩(wěn)重為主的車型，這一次奧迪A6L作出了巨大改變，也是一次華麗的轉(zhuǎn)型。在保留奧迪A6L一貫的舒適性的同時將外觀勾勒的更加銳利；另外科技配置方面的提升也非常明顯，內(nèi)飾三塊大屏看起來都要比兩款競品科幻很多。說了這么多，有沒有讓你愛上它，趕緊到蘇州和奧試乘試駕啦！