7月1日對于中國車市來說，必定是載入史冊的一天，因為從這一天開始中國車市的發(fā)展就注入國六這股新動力。“國六時代”之下，節(jié)能環(huán)保是大勢所趨，隨之而來的是汽車購車需求的大幅轉(zhuǎn)變。為了積極響應(yīng)“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召，更好地滿足消費者的用車需求，瑞風M3 1.8L、瑞風M4 2.0L兩款全新車型通過動力與品質(zhì)的升級，直接滿足了國六b排放標準。這兩款高品質(zhì)國六MPV產(chǎn)品的面世，掀起了中國MPV市場的新一輪競賽，推動MPV市場加速進入新動力時代。

　　國六連環(huán)沖擊整個產(chǎn)業(yè)鏈條，“MPV制造專家”引領(lǐng)行業(yè)主動變革

　　國六標準提前實施猶如蝴蝶效應(yīng)，對于整個MPV行業(yè)、中國車企和購車用戶產(chǎn)生了不同程度的影響。從行業(yè)來看，國六標準的提前實施，快速推動著整個產(chǎn)業(yè)鏈向前發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配置，從底層基礎(chǔ)上提升行業(yè)的競爭力。從企業(yè)層面來看，國六政策推動下的技術(shù)研發(fā)，加速了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和布局的優(yōu)化，用更好的產(chǎn)品助力中國車企邁上新的臺階。但對于消費者而言，缺少對國六政策和動力升級的理解，同時購車成本的增加，讓他們一時不知如何選擇，持幣觀望。

　　行業(yè)推動前行、企業(yè)加速布局，而消費者依然會選擇高性價比來滿足實際需求的產(chǎn)品。作為連續(xù)18年來不斷貼近市場和用戶的瑞風MPV，通過細分市場的需求洞察和產(chǎn)品升級，用最豐富的產(chǎn)品矩陣布局大中小型、家用/商用/商務(wù)等領(lǐng)域，并獲得政企、事業(yè)、行業(yè)客戶的口碑認可，也見證并推動了中國經(jīng)濟的快速發(fā)展。而在國六“大考“之際，拿出“中國MPV制造專家”的底氣和實力，分別推出了滿足小型宜商宜家、中型商務(wù)出行市場升級需求的兩款全新車型，進一步鞏固和豐富產(chǎn)品矩陣，強化產(chǎn)品使用價值，為消費者帶來了更高價值的購車選擇。

　　主動蛻變?nèi)律?，瑞風M3/M4重塑價值體驗搶奪先機

　　“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”時代下的創(chuàng)業(yè)浪潮，帶動更多的70、80后成為新時代下的創(chuàng)富人群，為家庭、事業(yè)選擇體面有檔次、高承載利用率、低運營成本的產(chǎn)品，而瑞風M3憑借“百變空間 節(jié)油動力”在宜商宜家的小型MPV市場獲得了極佳的市場口碑，而最新推出的1.8L全新動力車型，不僅在動力上大幅提升，更有效降低了油耗。

　　互聯(lián)網(wǎng)時代下出行模式的變化，也推動商務(wù)出行體驗的全面升級，作為瑞風經(jīng)典傳承再升華的瑞風M4，也在不斷強化“自由空間 全能商務(wù)“的產(chǎn)品價值，在客運出行、網(wǎng)約租賃、政企事業(yè)單位等各細分市場推出商旅、網(wǎng)約、行政、悅享等車型，憑借過硬的產(chǎn)品屬性也贏得更多口碑，而最新推出的2.0VVT車型，也在乘坐舒適性上進行了進一步提升。

　　對于入門級MPV消費者來說，動力強、油耗低、空間大、可靠度高就是評價的重要維度。瑞風M3全新搭載1.8L發(fā)動機，最大功率98kW，最大扭矩182N·m，動力提升高達12%，在車輛載滿時，有效解決“小馬拉大車”的尷尬，爬坡、提速、超車輕輕松松。同時借助發(fā)動機輕量化、i-VVT技術(shù)、增強霧化的8孔噴油器等運用，使綜合油耗降低0.3L，買車更放心、回本更快速。而且瑞風M3的空間設(shè)計比競品要更方正，尤其是座椅折疊之后，優(yōu)秀的內(nèi)部空間表現(xiàn)讓瑞風M3可以滿足多樣化裝載要求，賺錢更多、更快。除此之外，全新的瑞風M3車型還在操縱穩(wěn)定性、整車安全性上進行系統(tǒng)提升，通過電動助力轉(zhuǎn)向、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助系統(tǒng)、坡道輔助等配置，當駕駛者長途行駛遇到極端路況條件時，瑞風M3都能在保證舒適性的同時，最大限度保障行車安全，讓每位奔波在外的客戶駕乘更安心。

　　另外，對于瑞風M4的消費者來說，商務(wù)感強、乘坐舒適是最核心的訴求。定位為“全能商務(wù)MPV”的瑞風M4在新搭載2.0VVT全新發(fā)動機的同時，也優(yōu)化了座椅坐墊坡度、護腰寬度，保障長途出行的舒適體驗。并通過NVH性能提升、隱私玻璃、三排座椅整體滑動，打造自由寬敞的靜謐空間，提供貼心便捷的定制化服務(wù)，讓消費者在商務(wù)出行的場景中駕乘更舒適，商務(wù)接待更得體。

 

　　國六排放標準已經(jīng)正式實施，中國汽車企業(yè)已經(jīng)邁向全新的發(fā)展之路，是被動應(yīng)對、處在出局邊緣，還是主動求變、提前布局國六產(chǎn)品。相比于大多數(shù)在政策壓力下陷入被動的車企，瑞風商務(wù)車將目光放得更遠，憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)沉淀和品牌優(yōu)勢，瑞風M3 1.8L、瑞風M4 2.0L兩款車型，不僅僅是滿足新時代背景下嚴苛的排放法規(guī)，更重要的是每一項配置升級都是基于對市場需求的深入調(diào)研，為給用戶更好的用車體驗和產(chǎn)品價值而主動升級，引領(lǐng)中國自主品牌在后續(xù)市場競爭中贏得關(guān)鍵的領(lǐng)先籌碼。