SUV車型在中國一直是備受消費者喜愛，即便是在2019這樣的車市小年，SUV市場依然穩(wěn)如磐石，在部分細分市場甚至保持了增長勢頭。而伴隨二胎政策放開，城市人群對三代同堂大家庭的觀念也越來越開放，7座中大型SUV也成為了當前市場上的熱點。面對源源不斷的消費者需求，市面上的7座SUV車型種類卻顯得有些單調(diào)，最受歡迎的無非是漢蘭達和銳界了，而隨著福特銳界2020款的推出，更貼近新時代消費者需求的產(chǎn)品力一下把漢蘭達比了下去，因此很多人在買車上都選擇了新銳界。其中車主小王就在三個月前提了一臺新銳界ST-Line，也就是銳界的運動版，那么這臺車究竟開起來怎么樣？下面聽聽車主是怎么說的。

 

　　我是一個很愛動的人，從小就閑不住，再忙每天都會花點時間跑步健身。成家立業(yè)以后，最大的愛好也是帶著一家人游山玩水。因此對我來說買車不僅僅是代步和照顧家庭，它的運動性能也是很重要的一方面。幾乎所有20-30萬的7座SUV我都考慮過，最后還是選擇了新銳界ST-Line，因為它的外形就給我很運動、肌肉的感覺，而不像別的7座SUV那么老氣，或者過于文弱，它是按照福特ST設計理念打造的，擁有霸氣的黑色網(wǎng)狀格柵，以及非常運動范兒的鍍鉻雙邊雙出排氣尾管。而且我還特意選擇了藍色，看起來跟2.7T發(fā)動機的新銳界ST相似度極高，雖然它的大馬力對我來說有點多余，但我喜歡這種極致運動的感覺。當我們開著這臺車出去的時候，它確實帶來很高的回頭率，極大滿足了我的面子感。

　　與運動外觀相符的，就是它的強大動力，這是我最滿意的地方。它搭載的2.0升EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛•米，幾乎是同級2.0T里面數(shù)據(jù)最強的。帶來的好處就是起步很給力，給油就有動力，并且能夠感受到強烈的推背感，外出旅行時高速超車非常輕松，而且動力澎湃持久，別人五個小時的車程，我們可能四個小時就到了。而且它的變速箱是8擋手自一體變速箱，比其它車型的6速變速箱或者雙離合好用很多，平順性非常好，感覺不到頓挫感的存在，在跑山路的時候一樣感覺很輕松。

　　當我們想要野炊或者露營，駕駛車輛來到郊外，比如一些爬坡涉水路面時，它的四驅(qū)能力和出色的底盤性能非常能讓我們放心。因為它搭載的是帶有智能可斷開式四驅(qū)系統(tǒng)功能的全驅(qū)系統(tǒng)，比同級其它四驅(qū)要先進，它能夠自動識別駕駛環(huán)境，快速切換兩驅(qū)和四驅(qū)，在冬天雨雪路面能提供足夠的驅(qū)動力和抓地力，在通過坑洼路面時也能更好地分配前后動力，一點也不困難。同時它還有輕量化鋁合金懸掛，這種配置一般在豪華車型才有，它讓整個車操控性能更優(yōu)秀，面對彎道游刃有余，入彎出彎一氣呵成，指哪兒打哪兒。有時候我的朋友開這臺車都會感覺不可思議，一臺大七座SUV居然能有轎車一樣的操控感。

　　此外，新銳界ST-Line搭載的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)也是一個加分項。它比同級的漢蘭達、途觀L等車型的車機系統(tǒng)都要更智能，能實現(xiàn)遠程控制智能家居，以及媲美手機的智慧導航，最讓我們滿意的是它的豐富娛樂內(nèi)容，在我們野外露營的時候，可以通過它在線播放愛奇藝視頻，享受如同在家看電視一樣的試聽感覺。

　　最后說一下油耗，三個月跑了7000多公里，百公里綜合油耗不到10L，這樣的表現(xiàn)對于一款中大型SUV來說并不高，更何況滿載的時候還比較多，而且我的駕駛習慣也是比較舍得給油，總的來說，使用經(jīng)濟性很高。

 

　　這臺車的售價是29.98萬，并不算高，而且銷售還幫我辦了2年0利率的金融政策，月供大概六千，而且沒利息，比買其他車都劃算。此外，銳界還有3年或6次免費保養(yǎng)的服務，相當于3年內(nèi)，維護保養(yǎng)幾乎不用花什么錢，也節(jié)省了一大筆養(yǎng)車費用。綜合下來，我對這款車還是很滿意的，并不后悔。而且，作為明星車型，銳界的保值率是非常高的，無論是優(yōu)秀的產(chǎn)品力，還是福特品牌的好評度，都讓我堅信買這臺車是不會虧的。我身邊很多開?？怂?，蒙迪歐的朋友，當它們升級換購的時候，座駕都能賣一個好價錢。因此對我來說，新銳界就是一臺買得省心，用著稱心的完美座駕。