在大洋彼岸的美國(guó)，有這樣一家評(píng)測(cè)媒體，以“獨(dú)立、客觀、公正”的評(píng)價(jià)為美國(guó)消費(fèi)者所稱道。他們自己匿名購(gòu)買所有評(píng)測(cè)產(chǎn)品，且只信任自己實(shí)驗(yàn)室的評(píng)測(cè)結(jié)果，為了做到獨(dú)立，他們不接外部廣告，不用產(chǎn)品樣本，不收企業(yè)捐助，這就是美國(guó)老牌期刊《消費(fèi)者報(bào)告》。該雜志于1936年由美國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)創(chuàng)辦，迄今已經(jīng)有80多年歷史，在美國(guó)，它是最具權(quán)威性的評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，尤其在汽車產(chǎn)品的評(píng)測(cè)上更是聲名遠(yuǎn)播。

 

　　2020十佳車型，豐田成最大贏家

 

　　近期，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》根據(jù)不同售價(jià)區(qū)間，公布了他們的2020年度十佳車型，從榜單中可以看到，豐田品牌有亞洲龍、卡羅拉、普銳斯、Supra四款車型上榜，豐田旗下高端品牌雷克薩斯也占得1席。整個(gè)榜單成為了日系品牌的主場(chǎng)，其中豐田更是獨(dú)占一半席位，亞洲龍更是成為豐田加分車型，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可見一斑。

 

　　美國(guó)版亞洲龍為何會(huì)被權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可？

 

　　美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》在汽車類產(chǎn)品的評(píng)測(cè)中，主要依據(jù)：道路測(cè)試，可靠性測(cè)試，車主滿意度和安全性等方面表現(xiàn)，并結(jié)合數(shù)十萬名成員的調(diào)查數(shù)據(jù)得出評(píng)測(cè)結(jié)果，亞洲龍?jiān)诿绹?guó)的口碑與認(rèn)可度可想而知，它的外形與動(dòng)力最受認(rèn)可。

 

　　美版亞洲龍與國(guó)內(nèi)版本在外觀上并無太大區(qū)別，在車頭中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上，美版車型多了運(yùn)動(dòng)套件版本可選。運(yùn)動(dòng)版美規(guī)亞洲龍的中網(wǎng)采用三段式結(jié)構(gòu)，黑化的矩陣式的格柵在視覺效果上會(huì)比橫條鍍鉻版顯得更加動(dòng)感。

　　美版亞洲龍?jiān)趧?dòng)力配置方面，提供了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的汽油版本，以及2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)+ECVT變速箱的混動(dòng)版本可選。從動(dòng)力配置上來看，美國(guó)人民對(duì)于大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的喜愛依舊不減當(dāng)年。大排量V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配風(fēng)格激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件固然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但從實(shí)際銷量數(shù)據(jù)來看，混動(dòng)版本的亞洲龍?jiān)诿绹?guó)市場(chǎng)同樣擁有大量粉絲。豐田的這套2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，在旗下多款車型中都有運(yùn)用，不僅動(dòng)力高效，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也十分出色，再加上豐田品牌皮實(shí)耐用的產(chǎn)品質(zhì)量，讓亞洲龍?jiān)谲囕v可靠性與消費(fèi)者滿意度上取得了十分不錯(cuò)的成績(jī)。

 

　　由此看來，美版亞洲龍憑借運(yùn)動(dòng)的外觀與出色的動(dòng)力表現(xiàn)深受美國(guó)消費(fèi)者的喜愛，再加上豐田品牌一貫皮實(shí)耐用的產(chǎn)品質(zhì)量，也難怪它會(huì)成為北美中大型轎車的“銷量王”。

 

　　國(guó)產(chǎn)亞洲龍與美版車型有何不同？

 

　　既然美版亞洲龍如此受歡迎，那么我們國(guó)產(chǎn)的一汽豐田亞洲龍情況又如何呢？亞洲龍車型在引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)，出于對(duì)國(guó)內(nèi)法律法規(guī)與亞洲龍產(chǎn)品精準(zhǔn)定位的雙重考量，美規(guī)的3.5L V6動(dòng)力版本與運(yùn)動(dòng)外觀套件與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者無緣，看到這里，不少消費(fèi)者往往會(huì)感嘆一句“真羨慕美國(guó)人民”！其實(shí)大可不必如此。

　　每個(gè)地區(qū)都有其獨(dú)特的消費(fèi)喜好，而在國(guó)內(nèi)車市，現(xiàn)款一汽豐田亞洲龍2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，無疑是最適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選擇。這套動(dòng)力綜合最大功率160kW，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最大扭矩分別為221N·m與202N·m，且在發(fā)動(dòng)機(jī)3600rpm時(shí)，便可迸發(fā)出澎湃的動(dòng)力。這套被用于豐田多款車型的混動(dòng)系統(tǒng)，不僅具有出色的穩(wěn)定性，而且百公里約為4.3L的強(qiáng)大油耗表現(xiàn)，讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性甚至媲美許多小排量燃油車。

　　在內(nèi)飾與配置方面，一汽豐田亞洲龍也延續(xù)了國(guó)外車型優(yōu)秀表現(xiàn)，對(duì)于車身諸多細(xì)節(jié)把控，國(guó)產(chǎn)版車型甚至做得更加用心。一汽豐田亞洲龍全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾層次感分明，大面積使用的皮質(zhì)材質(zhì)，搭配雙縫線工藝，使整個(gè)車內(nèi)豪華質(zhì)感提升不少。符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，在觸感上乘的皮革加持下，乘坐的舒適感也得到了極大保證。再加上一汽豐田亞洲龍B+級(jí)別的車身尺寸，更是為用戶提供了越級(jí)的內(nèi)部空間享受。

　　最后總結(jié)

 

　　亞洲龍?jiān)诿绹?guó)有著不錯(cuò)的口碑，獲得美國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的認(rèn)可。但是國(guó)產(chǎn)導(dǎo)入的亞洲龍無論是在外觀形象、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力總成上，更契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選擇，它擁有極高的性價(jià)比，是最值得購(gòu)買的中高級(jí)車。