翻看SUV的銷量SUV排行榜,7～10萬元細(xì)分市場的競爭正日趨白熱化,隨著年輕群體購買力的持續(xù)提升,很多青年購車的首要目標(biāo)都鎖定在了這一級別,空間大、動力強、性價比高……購買力優(yōu)勢十分明顯。我們今天的主角是剛剛進(jìn)入這個戰(zhàn)場的新秀——風(fēng)行T5馬赫版,接受它挑戰(zhàn)的則是已經(jīng)完成改款的老兵——奇瑞瑞虎7,究竟誰的產(chǎn)品力更勝一籌?
動力對比,風(fēng)行T5馬赫版性能更強油耗更低
對于SUV車型來說,動力至關(guān)重要,充沛的動力得以支撐用戶暢快駕駛、探索大山大河,無懼滿載或爬坡的路況。風(fēng)行T5馬赫版搭載了一臺馬赫動力1.5TD發(fā)動機,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,與之匹配的是“全球十佳變速箱”麥格納7速濕式雙離合變速箱。二者加成,新車的WLTC油耗低至6.9L/100km。
奇瑞瑞虎7在去年底最新推出的超能版三款車型,核心升級點也是新增了1.5T動力配置,發(fā)動機最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,與之匹配的是模擬9擋CVT無級變速器,工信部綜合油耗6.8L/100km。
雙向?qū)Ρ戎?在油耗相當(dāng)?shù)那闆r下,風(fēng)行T5馬赫版提供了更澎湃的動力和更舒適的駕駛體驗。這源于品牌深厚的技術(shù)積淀,馬赫動力1.5TD發(fā)動機源于馬赫動力技術(shù),是東風(fēng)汽車100%自主掌控的動力系統(tǒng),發(fā)動機壓縮比達(dá)到10.5:1,擁有行業(yè)頂級的41.07%的熱效率。憑借著14項全球領(lǐng)先技術(shù)及120多項發(fā)明專利,這款發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機榮譽,成功躋身世界一流發(fā)動機梯隊。
在關(guān)乎駕乘舒適性的底盤懸架方面,兩款車型均是采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架系統(tǒng),而風(fēng)行T5馬赫版同時配備了橫向穩(wěn)定桿。從實際駕駛體感上,兩款車型均是舒適取向,對于路面的顛簸可有效化解,濾振性能出色。區(qū)別則是風(fēng)行T5馬赫版懸架更偏硬朗一些,對于顛簸余振的處理,以及過彎時車輛的扎實穩(wěn)定性,均是要比瑞虎7更勝一籌,后者有些過于偏軟的懸架設(shè)定讓其在駕控感受上有些差強人意。
空間對比,風(fēng)行T5馬赫版碾壓瑞虎7
選擇SUV車型,大空間帶來的寬敞乘坐享受更是用戶十分看重的。這點上,風(fēng)行T5馬赫版可以說碾壓同級,它的車身尺寸達(dá)到了4785mm*1872mm*1775mm,軸距為2753mm,已是越級達(dá)到了中大型SUV的尺寸。對比之下,奇瑞瑞虎7的整車尺寸為4500mm*1842mm*1746mm,軸距為2670mm,將近300mm的車長差距,二者的內(nèi)部空間差距已是不言而喻。
同時,風(fēng)行T5馬赫版不僅是乘坐空間相當(dāng)寬裕,載物能力更顯著超越同級。新車第二排座椅支持四六比例純平放倒,在后排座椅全部放倒后,后備箱容積可拓展至2370L,是同級唯一超過2000L的車型。用戶全家出行,行李可輕松裝載,一些大件的戶外用品也不在話下。
內(nèi)外設(shè)計及配置對比,風(fēng)行T5馬赫版更全能
最后我們來看一眼兩車的內(nèi)外設(shè)計以及配置,畢竟在如今年輕一代的消費觀念中,顏值與配置缺一不可。風(fēng)行T5馬赫版采用了全新的國潮設(shè)計語言,進(jìn)氣格柵尺寸碩大,內(nèi)部點綴著非常豐富的黑色亮片,時尚動感。燈組內(nèi)部則巧妙地設(shè)計了劍羽式日間行車燈,再加上2K車漆的專屬國潮配色,細(xì)節(jié)精致感相當(dāng)突出,整體呈現(xiàn)出同級少有的精致干練觀感。
反觀奇瑞瑞虎7,同樣是采用大尺寸進(jìn)氣格柵,運用了時下流行的Computational Design計算型設(shè)計手法,更顯立體感。而且新推出的超能版1.5T車型還加入了專屬的套件,包括黑化的前格柵、霧燈、后視鏡以及車頂行李架等等,更加彰顯個性。
內(nèi)飾方面,風(fēng)行T5馬赫版橙色飾條相當(dāng)亮眼,凸顯了年輕氣息。它采用懸浮分層式設(shè)計,功能分區(qū)明確,細(xì)節(jié)上加入了典雅的天然木紋飾條以及鋁制與鍍鉻的細(xì)節(jié)裝飾,在呈現(xiàn)大氣的觀感之余更是頗具檔次感。奇瑞瑞虎7在內(nèi)飾上則主打紅黑配色,貫穿中控臺的紅色皮革裝飾進(jìn)一步提升座艙的視覺寬度,和黑色的中控臺底色搭配起來又彰顯出不錯的運動感,整體彰顯了年輕化取向。
配置層面上,風(fēng)行T5馬赫版全系標(biāo)配仿皮質(zhì)座椅,中高配車型還配備有全景天窗、真皮多功能方向盤、7英寸全液晶儀表盤、自動空調(diào)、以及濾芯效率≥95%的車內(nèi)PM2.5過濾裝置等高階配置,呈現(xiàn)出同級罕有的舒適便利性。而在智能化鋪陳上,風(fēng)行T5馬赫版中控液晶屏尺寸達(dá)到了12.4英寸,內(nèi)置導(dǎo)航、藍(lán)牙、車載電話等功能,更能通過語音進(jìn)行控制,契合時下年輕人的用車需求。
瑞虎7則全系僅配有手動空調(diào),中高配車型同樣是配有全景天窗、7英寸全液晶儀表盤等配置。不同的是,瑞虎7的中控屏僅10.25英寸,功能上同樣是支持豐富的互聯(lián)功能,只是語音控制功能僅出現(xiàn)在接近10萬元的頂配與次頂配車型上,性價比要稍差一些。
結(jié)語:
作為新推出的車型,風(fēng)行T5馬赫版在動力和空間表現(xiàn)上能提供給用戶完全超越同級的用車享受,而且整車設(shè)計完整感很強,散發(fā)著一種年輕、干練的感覺,內(nèi)部的配置也很高。而瑞虎7動力中規(guī)中矩,空間更是存在明顯短板,設(shè)計像是在相對保守的造型基礎(chǔ)上加入時尚元素。配置方面兩車雖然各有千秋,但綜合實用性和價格等方面考慮,風(fēng)行T5馬赫版還是更占優(yōu)勢。因此,從產(chǎn)品購買力角度出發(fā),顯然風(fēng)行T5馬赫版更值得推薦。
