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傳承與創(chuàng)新 奧迪Q3轎跑蘇州車網(wǎng)試駕

發(fā)布時間:2020-06-10責任編輯:小顧來源:蘇州車網(wǎng)
  【蘇州車網(wǎng)訊】對于Sportback一詞相信大家并不陌生,這是奧迪提出的一個轎跑設計理念,最初形態(tài)是1968年誕生的Audi 100 Coupe車型,在多年間的傳承與創(chuàng)新中,逐漸形成了一個奧迪獨有的設計風格,也在2004年有了一個正式的名字——Sportback。
  如今,奧迪首次將Sportback理念與自家旗下的SUV車型相融合,作為一臺由亞裔女性設計師設計的SUV,奧迪Q3轎跑從審美上來說是相當符合我們喜好的,溜背的造型設計、八邊形的巨大鍍鉻中網(wǎng)內部采用蜂窩狀的八邊形小孔設計,營造出霸氣且精致的產(chǎn)品印象,也造就了讓人過目難忘的記憶點,此次我們就試駕傳承了百年基因的它。
  動力方面,奧迪Q3轎跑搭載了35TFSI(1.4T)、40TFSI(2.0T)以及45TFSI(2.0T)兩種排量的發(fā)動機,全系匹配了7速雙離合變速箱,提供了5種駕駛模式,還配備了quattro四驅系統(tǒng)。而本次試駕的車型為45TFSI(2.0T)高功率版車型。
  試駕方面,奧迪Q3轎跑你會發(fā)現(xiàn)它是一臺很好開的SUV,起步或低速行駛時,奧迪Q3轎跑的換擋表現(xiàn)整體比較順滑,頓挫感其實并不明顯,同時在1500轉就可以達到峰值扭矩。柔和的加速,輕盈的轉向力度,無論在你出游還是下班的路上,都會是一種輕松愜意的體驗。
  第三代2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機在你想放縱的時候,總是能很好的契合你的想法。動力隨叫隨到,渦輪介入及時,絕不會成為你激情路上的絆腳石,并且給駕駛者一種很扎實的感覺,在動力上絲毫不會讓你擔心不夠用,這使得奧迪Q3轎跑在超車時表現(xiàn)得行云流水、游刃有余,
  奧迪Q3轎跑是一臺能讓你嗨起來的轎跑SUV,切換到S檔,你會清晰感覺油門變得更加激進,此前溫順的性格早已不見,配合車內的S-line套件和換擋撥片在視覺和操控上的支持,轉速維持在3000rpm時,排氣聲浪足可以讓你找到賽車手的感覺。
  奧迪Q3轎跑使用主流的前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,而整體駕駛下來,感覺整體懸架調整稍硬,這樣的好處就是有著很好的支撐性,對于一些急彎的處理,側傾并不十分嚴重,但面對一些減速帶到或者是凹凸不平的路面,還是需要刻意控制一下車速以保證內部的乘坐舒適性。
  同時發(fā)動機噪音會有些許傳入車內,這有助于增加駕駛激情,雖然路噪大部分都被過濾掉來,但與此同時路感保留得比較清晰。
  外觀方面,相比普通版車型,奧迪Q3轎跑并不只是在車頂后方“切一刀”那么簡單,事。奧迪Q3轎跑在車身后半部分的處理恰到好處,從B柱開始一直到尾部車頂緩緩下降,D柱加大了傾斜角度,呈現(xiàn)出溜背式感覺,最后尾部稍稍翹起,角度恰到好處,賦予了整車十分強烈的運動姿態(tài)。
  車頭采用了標志性的多邊形大嘴式前格柵,內部則采用蜂窩狀元素進行妝點,矩陣式LED燈組,讓新車看上去霸氣十足,車身前部兩側輪眉的S-line標識還有前中網(wǎng)處的quattro四驅系統(tǒng)標識等點綴,進一步加強了奧迪Q3轎跑的整體運動感。
  奧迪Q3轎跑配備了19英寸的雙五輻式輪轂,內部輪廓采用熏黑處理,視覺沖擊力得以進一步加深。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4518*1843*1573mm,軸距達到了2680mm。
  尾部方面,奧迪Q3轎跑采用了更加傾斜的尾窗與下方掀背式的設計,營造出了轎跑SUV的視覺效果,懸浮式的尾翼設計并配備了高位剎車燈,同時,其下方加入黑色塑料飾板,并在細節(jié)之處加入鍍鉻飾條進行點綴,有效的拉寬了視覺效果,為其增添了極強的運動氣息。
  內飾方面,奧迪Q3轎跑采用的是奧迪家族設計語言,內飾整體設計科技感十足,T字形的中控臺設計簡潔干練,嵌入式的的中控大屏以及全液晶儀表的設計讓其看上去更具潮流感,這可是當代年輕人非常熱衷的配置之一。
  S-line三輻平底式方向盤,無論是造型還是手感都相當出色,方向盤后面還有換擋撥片,都能很好地提升內部運動感,跟Audi Sport高性能車型所配備的運動方向盤相比也不遜色。
  奧迪Q3轎跑提供奧迪手機盒子配置選項,可以將智能手機通過藍牙無線連接到汽車上,并對手機進行無線感應充電,并且值得稱贊的是,奧迪Q3轎跑同時提供了type A和type C兩個USB接口,考慮到不同手機的不同充電需求,可以看出在細節(jié)方面,奧迪Q3轎跑把控的非常到位。
  作為一臺轎跑造型的SUV,大家看到奧迪Q3轎跑的第一印象肯定會覺得,這種掀背造型會讓這臺車的后排空間以及行李艙空間變得局促,但事實并非如此,靠背7檔角度調整、還有130mm的前后移動,后排乘坐人員可以根據(jù)自己的需求自由調節(jié),找到最舒適的乘坐姿勢,同時座椅軟硬舒適度適中,也很好保證了乘坐舒適性;并且后排座椅可以實現(xiàn)4:2:4折疊,也就是說可以隨意靈活調整,以滿足不同的需求。
  點評:奧迪Q3轎跑可以說是一臺完美詮釋奧迪造車哲學的車型,它不僅繼承了奧迪引以為傲的眾多科技,個性出彩的造型設計也將奧迪設計與其他品牌設計拉開差距。相信大家在了解過奧迪Q3轎跑這臺車后,也會對它心動的。

 

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