2019年5月28日下午，蔚來(lái)在合肥的江淮蔚來(lái)高端制造基地舉辦ES6的量產(chǎn)車(chē)型下線儀式，預(yù)示著6月份的交付工作將能夠如期進(jìn)行。在儀式現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌、總裁秦力洪等高層悉數(shù)到場(chǎng)。

　　ES6發(fā)布于2018年12月，是蔚來(lái)的第二款純電動(dòng)車(chē)型，與蔚來(lái)ES8共用NP1平臺(tái)，定位于中型SUV，軸距達(dá)2900mm，并且全系標(biāo)配全鋁車(chē)身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還可選裝84kWh動(dòng)力電池組。據(jù)官方稱(chēng)，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。為了突出運(yùn)動(dòng)性，蔚來(lái)在底盤(pán)部分進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化。另外，該車(chē)也優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)，其最大NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。

 

　　蔚來(lái)ES6的推出，將滿足部分認(rèn)為ES8過(guò)大的消費(fèi)者的需求，而經(jīng)過(guò)優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)性以及續(xù)航表現(xiàn)，則令該車(chē)的產(chǎn)品力有了進(jìn)一步提升。本次的量產(chǎn)車(chē)型下線，意味著這款車(chē)型已經(jīng)具備交付條件，不會(huì)再出現(xiàn)ES8剛推出時(shí)的延期交付情況。