日前，西雅特官方正式發(fā)布了西雅特Mii純電版車型官圖。西雅特Mii純電版概念車首次亮相于2017巴塞羅那全球移動(dòng)通訊大會(huì)上，官方于2018年宣布將使用該車型的量產(chǎn)版本，在西班牙巴塞羅那推出共享汽車服務(wù)。

 

　　西雅特Mii純電版車型基于西雅特Mii燃油版車型打造，在外觀方面與現(xiàn)款燃油車型并沒有太大改變，也沒有采用概念車上封閉式前臉的設(shè)計(jì)。除了在前車門和車尾處貼有“Mii electric”字樣的標(biāo)識(shí)，車尾取消排氣管外，沒有其它特別的細(xì)節(jié)來體現(xiàn)新能源車型的身份。

 

 

　　在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為3557/1645/1478mm，軸距為2420mm。該車的輪圈采用了全新的樣式，雙色多輻的造型使其增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

 

 

　　內(nèi)飾依然采用了現(xiàn)款車型簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在儀表盤的樣式上做出了細(xì)微的調(diào)整，而中控區(qū)域的設(shè)計(jì)沒有發(fā)生變化。在副駕駛前方的飾板上，同樣設(shè)計(jì)有“Mii electric”字樣的標(biāo)識(shí)。

 

　　動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)最大功率為61kW（83Ps），最大扭矩為212N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。官方目前只公布了該車0-50km/h的加速時(shí)間為3.9秒，而0-100km/h的加速時(shí)間尚未提及。該車的動(dòng)力電池載電量為36.8kWh，其WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)260km。充電時(shí)間上，使用快充模式將電池電量充至80%大約需要1小時(shí)。據(jù)悉，該車將于2019年第四季度率先在斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)推出。關(guān)于該車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。