在本屆法蘭克福車展上，備受期待的路虎全新一代衛(wèi)士正式和全球的車迷見面了，新車延續(xù)了現(xiàn)款路虎衛(wèi)士方方正正的造型，但在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)方面則完全采用了現(xiàn)代科技，換用了承載式車身結(jié)構(gòu)，并搭載一系列先進(jìn)配備。據(jù)悉全新路虎衛(wèi)士將于2020年起陸續(xù)向市場交付?，F(xiàn)場公布了英國地區(qū)的售價(jià)為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣）。新一代路虎衛(wèi)士將于2020年北京車展迎來中國首發(fā)，并于2020年8月在中國市場上市。

 

 

　　在外觀方面，衛(wèi)士繼承了路虎極簡主義的設(shè)計(jì)思路，整車線條非常的簡單，但正是這種簡單，才能夠有更長的生命力。在車型定位方面，隨著新一代衛(wèi)士的誕生，路虎家族分為三個(gè)方向，一個(gè)是攬勝為代表的奢華風(fēng)格，一個(gè)是發(fā)現(xiàn)為代表的多功能風(fēng)格，另一個(gè)就是衛(wèi)士為代表的硬派和耐久風(fēng)格。

 

 

　　新車的造型與最早曝光的DC100概念車完全不同，因?yàn)槁坊⒌脑O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在后期采納了消費(fèi)者的反饋，最終得到了這樣一輛有型有款的硬派SUV。路虎希望衛(wèi)士能夠原汁原味，但同時(shí)也要適應(yīng)時(shí)代潮流。車頭和車尾采用了大量豎直的線條，極簡的進(jìn)氣格柵和前包圍，讓視覺上更硬朗。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有采用蚌式結(jié)構(gòu)，而是嵌入式造型，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)在左側(cè)，所以那個(gè)網(wǎng)狀并不是假的，但右邊為了對稱的網(wǎng)狀格柵是虛擬的。新車的涉水深度達(dá)到900mm，配合涉水模式，能夠通過電腦判斷前方路況，輔助駕駛員通過深水區(qū)域。

 

　　側(cè)面平直的腰線降低了視覺重心，門把手沒有使用隱藏式設(shè)計(jì)，這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師的喜好而有意識的設(shè)計(jì)。90版本軸距為2.59米，110版本軸距為3.02米，整車在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能的去達(dá)到黃金分割比例，從而帶來更完美的視覺感受。車尾是我認(rèn)為整合最為震撼的部分，平直的車尾仿佛刀切斧鑿一般，尾燈為LED光源，隱藏在一整片黑色護(hù)罩內(nèi)部，點(diǎn)亮后的效果實(shí)在是好看。此外平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線，使之更有力量感。

 

 

　　通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，后懸長891mm，這兩個(gè)參數(shù)保證了衛(wèi)士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統(tǒng)的最大行程為195mm。輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應(yīng)野外和城市，如果你重度越野比較多，那么更小的輪圈會裝備擁有厚實(shí)胎壁的輪胎，更適合戶外生存，而如果是城市使用更多，那么大尺寸的輪圈就更好看，是必須要選的風(fēng)格。

 

 

　　車身提供四種選裝風(fēng)格，分別是探險(xiǎn)套裝、遠(yuǎn)征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨(dú)特的風(fēng)格，而新衛(wèi)士提供了170個(gè)配件共車主選擇，對于官方配件來說，這個(gè)數(shù)量可謂是非常豐富了，另外還提供了6中風(fēng)格涂裝，以滿足個(gè)性需求。車漆方面，衛(wèi)士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍(lán)、古陸棕和盤古綠以及其他常規(guī)色：富士白，艾格峰灰，圣托里尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護(hù)膜，能夠更好的保護(hù)車漆，減少擦碰帶來的損害，此外未來還會有5種顏色陸續(xù)推出，對于衛(wèi)士來說，個(gè)性是非常重要的一環(huán)。