本屆2019法蘭克福車(chē)展上，新款大眾e-up!車(chē)型正式亮相。新車(chē)針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，更大容量的電池組帶來(lái)了最高260km的WLTP工況續(xù)航里程。此外新車(chē)在歐洲的售價(jià)也有所降低。
新款e-up!的外觀設(shè)計(jì)相比此前變化不大，基本延續(xù)了老款車(chē)型圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀線條和風(fēng)格，細(xì)節(jié)上比較注重科技感的營(yíng)造。同時(shí)，定位微型車(chē)的它也依然采用四座布局，便于城市通勤，并無(wú)過(guò)多花哨的設(shè)計(jì)。
新車(chē)的內(nèi)飾變化也并不明顯，儀表臺(tái)使用了車(chē)身同色面板的設(shè)計(jì)與甲殼蟲(chóng)類(lèi)似，更能突出個(gè)性。功能區(qū)域布局上，新車(chē)的內(nèi)部一切從簡(jiǎn)，以實(shí)用性為主要出發(fā)點(diǎn)。配置方面，新款e-up!標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)App遠(yuǎn)程查看/控制充電、車(chē)載藍(lán)牙交互、車(chē)道偏離預(yù)警等。
動(dòng)力方面，新款e-up!配備最大功率61kW（83馬力）、峰值扭矩212牛·米的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為36.8kWh（可用容量32.3kWh）的電池組，WLTP工況續(xù)航里程最高為260km。與此同時(shí)，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為11.9秒，極速130km/h。充電方面，在快充模式下，新款e-up!將電量由0充至80%需要1小時(shí)。
價(jià)格方面，現(xiàn)款e-up!在2018年四季度進(jìn)行了調(diào)價(jià)，起售價(jià)從26900歐元降低到了22975歐元，而新款e-up!的起售價(jià)進(jìn)一步降低到了21975歐元。在扣除德國(guó)當(dāng)?shù)氐男履茉囱a(bǔ)貼后，消費(fèi)者實(shí)際支付的價(jià)格僅為17595歐元（約合人民幣13.8萬(wàn)元）。
