智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及必然離不開智能交通設(shè)施，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是要讓“智慧的車”和“智慧的路”實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。近日，全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)——江蘇（無(wú)錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正式揭牌，這也是全球第一個(gè)城市級(jí)應(yīng)用示范項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡(luò)、路側(cè)單元，裝配一定規(guī)模的車載終端，完成重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。此外，與車聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的政府部門間的協(xié)調(diào)機(jī)制也將得到完善，包括明確車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)主體和職責(zé)，建立車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證、安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺(tái)。先導(dǎo)區(qū)將實(shí)現(xiàn)規(guī)劃應(yīng)用效果。

　　早在2018年12月，工信部就曾發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，預(yù)計(jì)到2020年，高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)的用戶滲透率將達(dá)到30%以上。這也就要求配套基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平必須同步提升。

　　2019年5月，江蘇省在工信部支持下開始創(chuàng)建無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，包括中國(guó)移動(dòng)、華為、無(wú)錫智慧城市發(fā)展有限公司、公安部交通管理科學(xué)研究所、江蘇天安智聯(lián)、中國(guó)信息通信研究院等諸多單位共同參與建設(shè)。四個(gè)月以來(lái)，江蘇省先后完成了無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)管理和運(yùn)營(yíng)機(jī)制完善、基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境構(gòu)建等多方面工作。

　　據(jù)悉，無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)大范圍改造了240個(gè)路口的路側(cè)管控及通信設(shè)施，“人-車-路-云”系統(tǒng)協(xié)同平臺(tái)應(yīng)用了大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，覆蓋了無(wú)錫主城區(qū)及太湖新城近170平方公里區(qū)域。江蘇省人民政府省長(zhǎng)吳政隆在致辭時(shí)稱，年底前將建成一定規(guī)模的5G基站，為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)也將為全國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起到探索和示范作用。