10月11日，華晨寶馬旗下緊湊型SUV——新款寶馬X1正式上市，新車推出1.5T/2.0T發(fā)動機兩種排量共計4款車型，其售價區(qū)間為27.88-33.98萬元。新款寶馬X1 xDrive30Le尊享型，售價為39.98萬元。作為中期改款車型，其融入了寶馬家族最新的設(shè)計元素，看上去更具精致感，相比老款有明顯提升。關(guān)于新車售價，請見下表：
作為中期改款車型，國產(chǎn)新款X1延續(xù)了海外版車型的變化。細節(jié)方面，新款寶馬X1采用了目前家族最新的設(shè)計風(fēng)格，其前臉換裝了更大的雙腎式前格柵以及下方進氣口，能夠帶來更好的視覺沖擊力。與此同時，其兩側(cè)燈組線條十分凌厲，配合下方兩側(cè)的大尺寸開孔進氣口，使車頭氣勢十足。值得一提的是，新車取消了現(xiàn)款頗為經(jīng)典的圓孔霧燈設(shè)計，但換來的是更加年輕、時尚。
作為改款車型，新款X1側(cè)身變化不大，僅換裝了新樣式的輪圈。車尾部分，尾燈組燈腔造型的調(diào)整是新款X1車尾部分唯一的變化。同時，圓形的雙邊共兩出外露式排氣管，視覺效果不錯。
內(nèi)飾方面，新車基本保留了老款車型的整體設(shè)計，但官方在其細節(jié)進行了優(yōu)化調(diào)整。例如，該車換裝了全新樣式的電子擋桿造型，從而帶來幾分新鮮感。同時，新款X1繼續(xù)采用5座布局，相比海外標準軸距版更長的車身帶來了更寬敞的后排和后備廂空間，而4/2/4比例分割放倒的后排也進一步增加了實用性。
動力方面，新車仍搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，最大功率136/192馬力，1.5T和2.0T兩驅(qū)車型換裝了7DCT變速箱，而2.0T四驅(qū)車型保留了8AT變速箱。新款寶馬X1插混版則搭載的是一套由1.5T直列三缸發(fā)動機與電動機和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率136馬力，后置電機最大功率95馬力，工信部純電動續(xù)航里程為110km，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
