2019年10月22日上午，第二代傳祺GS4在廣汽乘用車廣州番禺工廠正式下線，新車定位為緊湊型SUV，采用傳祺最新的家族式語言，推出兩種造型的前中網(wǎng)格柵以供消費(fèi)者選擇，并將在11月中旬上市。

 

 

　　外觀方面， 全新一代GS4采用了官方所稱的凌云翼3.0設(shè)計語言，前格柵和大燈造型延續(xù)了上一代車型的設(shè)計，但也做出了優(yōu)化設(shè)計，比如前進(jìn)氣格柵面積相比現(xiàn)款GS4要來得更大一些，大燈的造型也霸氣凌厲了不少，使得車頭看上去更具進(jìn)攻性。同時新車還將推出兩種造型的前格柵以供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，新車的前大燈的燈組采用雙模組LED燈芯，官方稱之為“雙星巡航全LED大燈”，同時輔以碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈，使新車外觀在保持家族化風(fēng)格的同時也顯得更加精致。

 

 

　　全新一代GS4車身側(cè)面的設(shè)計靈感來源于飛機(jī)機(jī)翼，上腰線一直從車頭延伸到C柱下方，并與后門把手上方的“肌肉線條”交匯，最終一直延伸到車尾，這樣的設(shè)計讓車身側(cè)面看起來飽滿的同時，凸顯運(yùn)動感。同時，上一代GS4的D柱造型設(shè)計也得以保留，再配合其懸浮車頂?shù)脑O(shè)計，設(shè)計感滿滿。

 

　　來到車尾，全新一代GS4給我的第一印象就是層次感更強(qiáng)了，尾燈之間由一根鍍鉻飾條相連，進(jìn)一步拉寬了整車的橫向視覺效果；還取消了原先的“Trumpchi”英文字母的標(biāo)識，讓大家的視覺中心聚焦到傳祺的品牌LOGO上，并在牌照位置加入內(nèi)凹設(shè)計，營造出光影效果，和上一代GS4的圓潤車尾相比，新車車尾的設(shè)計明顯要運(yùn)動些。

 

 

 

　　 內(nèi)飾方面，全新一代GS4搭載了雙12.3英寸貫穿屏的設(shè)計，這是繼GM6和GA6之后，又一款傳祺量產(chǎn)車型得以搭載，不得不說這套雙屏幕的設(shè)計對內(nèi)飾的科技感和豪華感有著不少提升，暫且不說是否有奔馳的影子，這樣的設(shè)計對消費(fèi)者而言顯然是積極的。此外，“X”型元素也是新車內(nèi)飾的設(shè)計核心，采用官方所稱的雙“X”主題儀表臺設(shè)計，中控臺區(qū)域的高亮鍍鉻飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現(xiàn)X形，搭配隱藏式機(jī)械空調(diào)出風(fēng)口、大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件等，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感的設(shè)計。

 

 

　　據(jù)官方表示，新車還將搭載廣汽與騰訊微信團(tuán)隊合作開發(fā)的微信車載版軟件，從而滿足部分駕乘人員在駕駛車輛過程中對微信的使用需求，并且大大提升了行車安全。

 

 

　　 車身尺寸方面，全新一代傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700（1668）mm，軸距達(dá)到了2680mm，相比現(xiàn)款車型來說，新車的長寬高以及軸距都進(jìn)一步地增大了。全新一代GS4提供高功率和低功率兩個版本的動力供消費(fèi)者選擇，其中高功率版本的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。傳動方面，新車將搭載來自愛信的自動變速箱。