日前，福特在美國拉斯維加斯舉辦的SEMA展上發(fā)布了Mustang Lithium概念車，車名詮釋了該車是一臺純電動跑車。該車的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠為車輛提供900馬力（671千瓦）的最大功率，以及超過1335牛·米的最大扭矩，而其傳動系統(tǒng)則搭載了一套6速手動變速箱。

 

 

　　新車的外觀設(shè)計與現(xiàn)款Mustang GT如出一轍，就連細(xì)節(jié)方面也不盡相同。不過在前臉處，前者首先沒有采用純電動車型上常見的封閉式前格柵，依然保留著Mustang本來的味道；而且更多了一些空氣動力學(xué)上的設(shè)計，其下包圍下邊緣向前延伸出更多的長度，加上更加低矮的車身姿態(tài)，可以幫助車輛獲得更好的前輪下壓力，已實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的操控。此概念車在外觀效果上，就給人一種充滿戰(zhàn)斗氣息的視覺沖擊。車尾部分，除沒有排氣管外，其它細(xì)節(jié)與燃油車型基本相同。

 

 

　　而在該車前機艙蓋以及車頂部位，還是融入了可以體現(xiàn)純電動車型的藍(lán)色圖案和線條。且其前、后制動卡鉗也采用了藍(lán)色噴涂的處理方式，以增加其在動力源上的與眾不同。其前制動卡鉗采用了Brembo六活塞制動卡鉗，而輪胎為米其林的Pilot Sport 4S輪胎。

 

 

　　內(nèi)飾方面，概念車依然采用了燃油版Mustang的設(shè)計風(fēng)格，只是在方向盤、儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、以及擋把等處，將鍍鉻裝飾件更換為了藍(lán)色裝飾件，無疑也是為了增加其特殊身份的辨識度。中控屏采用了10.4英寸液晶觸控屏，并可以通過中控屏調(diào)節(jié)不同的駕駛模式來控制驅(qū)動系統(tǒng)的動力輸出，座椅采用了包裹性較強的運動座椅。

　　動力方面，該車電驅(qū)動系統(tǒng)搭載了一臺最大功率為900馬力（671千瓦），最大扭矩超過1335牛·米的電動機，并搭配了一套6速手動變速箱，這是為了讓純電動版的Mustang依然擁有純粹的駕駛樂趣。該車還搭載了一套800V的動力電池系統(tǒng)，不過其續(xù)航里程信息官方尚未公布。