在2019洛杉磯車展上，寶馬正式發(fā)布了全新一代3系插電混合動力版——寶馬330e，新車的整體設計語言與燃油版車型相似，將采用2.0T+電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，并將配備XtraBoost模式，該模式下新車的0-100km/h加速時間將達到5.9秒。
外觀方面，寶馬330e與燃油版車型并無明顯差別，主要是在左側前翼子板上多了一個充電口蓋板，并且尾標也會有響應變化。寶馬還為330e準備了M運動套裝，包含有運動式的前包圍、亮黑色的細節(jié)涂裝、車身上的M標識等。
動力方面，寶馬330e將配備最大功率為184馬力（135千瓦）的2.0T發(fā)動機，與之搭配的是最大功率為113馬力（83千瓦）的電動機，綜合最大功率為252馬力（185千瓦）。當車輛處于XtraBoost模式模式時，動力系統(tǒng)還將增加額外的40馬力（30千瓦），使該車達到5.9秒的0-100km/h加速成績。為此，寶馬也對這臺車搭載的8速Steptronic變速箱進行了特殊調(diào)校，并使用了特定的換擋程序。不過，該模式只能持續(xù)10秒。
寶馬330e還搭載了12kWh容量電池，具備59-66km的NEDC純電續(xù)航里程，比上一代有了至少50%的提升。不過，由于電池組被放在后排座椅下方，油箱則位于后橋上方，所以會對后備廂的空間有一定影響。據(jù)了解，寶馬330e將很快投放全球市場，至于何時進入中國，目前還并沒有消息，汽車之家將持續(xù)關注。
