11月29日，新款捷豹XEL正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)為28.98-38.06萬(wàn)元，作為中期改款車(chē)型，其針對(duì)外觀進(jìn)行了一定的調(diào)整，并且提供兩種外觀風(fēng)格的車(chē)型供消費(fèi)者選擇；動(dòng)力方面，新車(chē)仍然搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體價(jià)格見(jiàn)下表：
外觀方面，新車(chē)采用了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別是運(yùn)動(dòng)系列和優(yōu)雅系列，主要差別在于前臉部分，運(yùn)動(dòng)系列將會(huì)采用比較密集的網(wǎng)狀格柵，下方為四邊形霧燈區(qū)域，視覺(jué)效果上更激進(jìn)一些，而優(yōu)雅系列中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣造型，霧燈區(qū)域用一個(gè)裝飾條貫穿。
車(chē)身尺寸與之前沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高依然為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達(dá)到2935mm。車(chē)身側(cè)面造型與之前變化不大，而兩種版本之間的區(qū)別在于輪圈造型不同，運(yùn)動(dòng)系列采用刀鋒造型輪圈，而優(yōu)雅系列則為多輻條造型。整體風(fēng)格上，側(cè)面線條依然是流暢優(yōu)雅的效果，長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的比例也提升了視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)尾部分，兩個(gè)系列的區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)系列下包圍將采用同色設(shè)計(jì)，而優(yōu)雅系列則有鍍鉻裝飾條來(lái)提升檔次感。尾燈風(fēng)格與E-PACE接近，增加了更復(fù)雜的線條，類(lèi)似于賽道上的連續(xù)彎道。
內(nèi)飾部分，新款車(chē)型采用了全新樣式的多功能方向盤(pán)，娛樂(lè)系統(tǒng)也采用了Jaguar Touch Pro Duo信息娛樂(lè)系統(tǒng)。另外擋把變?yōu)榱顺Ｒ?guī)樣式，以前那個(gè)緩緩升起的圓形按鈕被取消。
配置方面，新車(chē)部分車(chē)型將提供真皮方向盤(pán)、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、駕控管家可調(diào)動(dòng)態(tài)模式、負(fù)離子空氣凈化等。其中，特工珍藏版車(chē)型標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、雙高清觸摸中控屏、高清全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)。當(dāng)然，訂購(gòu)特工珍藏版用戶會(huì)獲得碳纖維套件以及15W無(wú)線充電。
動(dòng)力方面，新車(chē)將依舊采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩種功率可以選擇，分別為300馬力版本和250馬力版本，傳動(dòng)系統(tǒng)依然是8擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面，懸架結(jié)構(gòu)依然是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，并且后懸架為H臂結(jié)構(gòu)的整合連桿。此外，新款XEL全系標(biāo)配扭矩矢量分配系統(tǒng)。
