12月13日,蘇州天馳新宇Jeep指揮官PHEV品鑒會正式開啟。這是Jeep旗下推出的首款PHEV版本車型,隨著新能源車型大勢所趨的主流,Jeep也開啟了自己的新能源征途。給Jeep來點兒電,也許你會覺得不可思議,如此大的美式硬家伙,電怎么如何帶的動?又如何能購充分享受Jeep帶來的刺激呢?“不是所有SUV都叫Jeep”這樣一句“硬扛”式的廣告語,將讓新能源如何去展現(xiàn)自己?

蘇州天馳新宇Jeep 4S店潘總上臺致辭

潘總與指揮官PHEV首位車主為新車揭幕

指揮官PHEV首位車主分享購車故事
這一系列的問題也許對于許多的Jeep資深粉絲來說,無疑是一個大大的疑問。而Jeep指揮官PHEV會讓這些疑問在今天的品鑒試駕會之后,徹底打消,讓我們真正感受來電的Jeep依然十分給力!正如蘇州天馳新宇Jeep 4S店潘總所言:Jeep指揮官PHEV會用自身的硬實力來證明一切。



Jeep指揮官PHEV版共推出了2款配置車型,補貼后售價為30.98-32.28萬元。據(jù)悉,指揮官PHEV是Jeep指揮官的插電混動版車型,純電模式NEDC工況續(xù)航為70km。

Jeep指揮官PHEV與指揮官車型均采用了相同的整體設計,新車前臉依舊采用Jeep經(jīng)典的7孔格柵,造型敦實硬朗的頭燈、尺寸巨大的梯形輪拱、角度垂直的D住,共同勾勒出一副“穿上奶爸圍裙的硬漢”形象。除此之外,僅有尾部的PHEV證明該車的混動身份。車身尺寸方面,數(shù)據(jù)顯示該車長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距2800mm,定位于5座中型SUV。

指揮官PHEV的內(nèi)飾采用了Jeep的家族式設計語言,并基本與燃油版車型保持一致,布局很規(guī)整,采用了大量的真皮包裹,營造了很出色的豪華氛圍。

動力方面,搭載了由2.0T發(fā)動機與雙電機、電池組和SI-EVT電控無級變速箱所組成的插電混動系統(tǒng),據(jù)工信部信息顯示,該車的百公里綜合油耗申報值為1.6L,燃油經(jīng)濟性可觀。