在距“壽終正寢”還有不到6個(gè)月的時(shí)間節(jié)點(diǎn)（ 2020年4月正式停產(chǎn)），寶馬旗下插電式混合動(dòng)力跑車——i8的第兩萬臺(tái)量產(chǎn)車在寶馬位于萊比錫的工廠正式下線。
『2019款i8 Ultimate Sophisto』
被寶馬官方定義為“全球最成功的插電式混合動(dòng)力跑車”的i8于2014年正式推出，迄今為止已售賣6年。今年9月，限量200臺(tái)的Ultimate Sophisto車型推出，這也是i8全生命周期中推出的最后一款車型，此次下線的第兩萬臺(tái)車恰好也是i8 Ultimate Sophisto的其中一臺(tái)。
『2019款i8 Ultimate Sophisto』
不過盡管寶馬i8停產(chǎn)在即，但其搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在i8停產(chǎn)后仍將繼續(xù)生產(chǎn)，并提供給美國(guó)電動(dòng)車企業(yè)Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS兩款車型。
