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        原始激情 Huracán EVO RWD更多官圖

        發(fā)布時間:2020-01-04責(zé)任編輯:小顧來源:汽車之家
          日前,我們從相關(guān)渠道獲取了蘭博基尼最新產(chǎn)品Huracán EVO RWD的更多官圖。從官圖中可以看到,后驅(qū)版本的Huracán EVO擁有全新造型的前保險杠,車尾部的擴散器也與四驅(qū)版的Huracán EVO不同,整車造型依舊帶有濃烈的蘭博基尼氣息。
         
         
          從我們獲得的官圖來看,Huracán EVO RWD的前部保險杠擁有了全新設(shè)計,相比于四驅(qū)版本的Huracán EVO更干練,新的保險杠造型與車頭線條產(chǎn)生了較好的呼應(yīng)效果,使得整車看上去帶著一種原始的激情元素。這也與新車后輪驅(qū)動的設(shè)定相得益彰,更簡潔的驅(qū)動方式,更簡潔的視覺沖擊力。
         
         
           Huracán EVO RWD的車尾部分相比四驅(qū)版本車型區(qū)別不大,主要變化集中在了后部保險杠下方的擴散器。從官圖中可以看到,與車身同色的擴散器導(dǎo)流片的尺寸相比于四驅(qū)車型更大,相信這是工程師為了讓后驅(qū)車型的尾部下壓力更強所做出的設(shè)定。而Huracán EVO RWD在空氣動力學(xué)上的具體提升數(shù)據(jù)還要等蘭博基尼官方公布新聞稿之后才能知曉。
         
         
          此次曝出的官圖中依然沒有詳細的內(nèi)飾圖片,不過從此前泄露的一張官圖中可以看出,新車的座椅上有Huracán EVO的印花,同時還可以選擇與車身同色的座椅色彩方案。
         
         
          四驅(qū)版本的Huracán EVO使用了5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,最大功率640馬力,峰值扭矩600牛·米,按照蘭博基尼此前慣例,后驅(qū)版本的Huracán EVO應(yīng)該會在發(fā)動機輸出上做小幅度削弱。
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