日前在海南省兩會(huì)上，海馬集團(tuán)董事長景柱駕駛著一輛海馬7X氫燃料電池車（以氫氣為能源，經(jīng)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成水，產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)汽車）亮相；據(jù)悉該車配備了三個(gè)儲(chǔ)氫罐，高壓氫氣瓶可承受內(nèi)部70MPa的高壓，將氫加滿，該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)800km。
海馬7X還未正式上市，根據(jù)此前報(bào)道，海馬汽車這款全新MPV將于2020年上半年上市。此次亮相的氫燃料電池版7X搭載了120kW高功率燃料電池（氫氣轉(zhuǎn)換電能的功率為120kW）和70MPa的高壓儲(chǔ)氫罐，官方介紹稱，該車車底配有3個(gè)容量為60L的儲(chǔ)氫罐，最多可裝載7.25kg氫氣，其百公里氫氣消耗量低于1kg，新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)800km，加一次氫也僅需要3-5分鐘。
就安全性而言，景柱稱，高壓儲(chǔ)氫罐的碳纖維罐壁可承受內(nèi)部70MPa高壓，即便是重型卡車的撞擊，也不會(huì)影響儲(chǔ)氫罐的安全性。在加氫方面，景柱介紹，如果在海南島東西南北各建一個(gè)加氫站，全島長途用戶基本可以消除“里程焦慮”，不過目前海南還沒有正式投入使用的加氫站，下一步，海馬汽車考慮自己籌建一個(gè)小型科研加氫站。
