日前，領克官方公布了領克ZERO CONCEPT量產車的風阻系數Cd值達到了0.23，該車是領克品牌旗下第一款純電動車型，基于全新的SEA浩瀚架構打造，定位于中大型車，并計劃于2021年下半年量產并投放市場。
根據研究顯示，汽車在110km/h行駛時，空氣阻力占總阻力的70%以上，而在科學家的驗證下，雨滴形狀是風阻系數Cd值最小的物體，是重力創(chuàng)造的完美空氣動力學外形，領克ZERO CONCEPT量產車就參照雨滴形狀打造車輛外型，降低能耗。車輛上每一處風阻的降低都能帶來續(xù)航里程的增加，例如車頭的主動進氣格柵風阻降低12counts(一種計數單位)，車輛就能多跑9.8km。
領克ZERO CONCEPT量產車定位在中大型車，擁有4950mm的車身長度，2999mm的超長軸距，其NEDC續(xù)航里程超過700公里。因此對于這樣一款車型來說，其風阻系數的控制尤為關鍵，而0.23的風阻系數Cd值在同級別車型當中也屬于佼佼者。據了解，比亞迪漢的風阻系數Cd值為0.233，小鵬汽車P7的風阻系數Cd值為0.236、大眾ID. Space Vizzion概念車的風阻系數Cd值為0.236。
