1月29日，全新一代奔馳S級正式在國內(nèi)市場上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間89.98-181.88萬元。新車采用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)語言，并在車機(jī)系統(tǒng)的智能化方面有著較大的升級。

 

　　前臉部分，全新S級的視覺中心當(dāng)屬正前方的多邊盾形格柵，內(nèi)部配備了鍍鉻橫置條幅設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，營造出角度垂直的車頭，更具氣勢。而在中網(wǎng)兩側(cè)，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來了狹長且上揚(yáng)的橫置頭燈設(shè)計(jì)。而在前臉下方，奔馳為全新S級提供了兩種不同樣式的保險(xiǎn)杠供選擇，分別對應(yīng)豪華和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

　　車身側(cè)面，全新一代S級依舊保持了一輛旗艦應(yīng)有的氣場——修長的車身搭配角度垂直的車頭和略帶坡度的車尾，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)而流暢的整體側(cè)面比例。多輻式輪圈和窗框鍍鉻飾條的運(yùn)用，則進(jìn)一步彰顯新車的豪華感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5320/1954/1503，軸距為3216mm。

　　車尾部分，橫置的三角形尾燈來自全新的家族式設(shè)計(jì)語言，相似的設(shè)計(jì)我們已經(jīng)在CLS、新款E級等車型上見到，尾燈中央由鍍鉻飾條連接，形成貫穿式的視覺效果。而在尾部下方，全新S級使用了雙邊共兩出排氣的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)上遵循了簡約低調(diào)的風(fēng)格，看起來更加的沉穩(wěn)。

　　內(nèi)飾方面，全新S級內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)思路來自豪華游艇上的制造理念，中控臺使用了分層式設(shè)計(jì)，以容納巨大的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、全液晶儀表盤，以及12.8英寸的OLED中控多媒體觸摸屏。更加數(shù)字化的車機(jī)交互也是全新一代奔馳S級的重大亮點(diǎn)之一。新車將支持超過50項(xiàng)電子組件進(jìn)行OTA軟件更新，包括最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤、駕駛輔助系統(tǒng)以及智能數(shù)字大燈等照明系統(tǒng)。新車中控臺駕駛員一側(cè)的上半部分集成了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型抬頭顯示（AR-HUD），為駕駛輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航信息提供了大量增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容展示，可根據(jù)現(xiàn)實(shí)道路的構(gòu)成在HUD中提供相應(yīng)的功能指示。新車還將采用全液晶儀表盤，該儀表盤可以展示不同風(fēng)格的界面UI為用戶帶來不一樣的視覺體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，目前引進(jìn)國內(nèi)市場的全新S級分為S 400 L、S 450 L和S 500 L三款車型，其共同搭載代號M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低/中/高功率三種調(diào)校，并搭配48V微混系統(tǒng)。其中，S 400 L最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米；S 450 L最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米；S 500 L最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米。傳動(dòng)方面，兩款車型均匹配9速手自一體變速箱，頂配與次頂配車型搭載4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。