4月7日，比亞迪舉辦新車上市發(fā)布會(huì)，宋PLUS EV正式上市。宋PLUS是比亞迪宋家族的第四款產(chǎn)品（前三款分別是宋、宋MAX以及宋Pro），定位為緊湊型SUV。此次上市的宋PLUS EV是它的純電動(dòng)版本，共推出了兩款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.98和18.68萬元。
宋PLUS EV同樣是由EV Dragon Face設(shè)計(jì)語言打造而來，但它不僅僅是把漢 EV的前臉拉高這么簡單，在前大燈設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)裝飾上都有著自己的特色。前大燈的造型稱得上見棱見角，搭配內(nèi)部倒“777”形的LED日行燈，在帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力的同時(shí)，也不乏前衛(wèi)感。還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
前包圍兩側(cè)“C”形的黑色裝飾條，為前臉增添了幾分力量感，鑲嵌在黑色飾條內(nèi)的LED轉(zhuǎn)向燈則有著類似獠牙的形狀，看起來更加兇狠。車身側(cè)面造型并沒有追求溜背造型帶來的運(yùn)動(dòng)感，而是以更實(shí)用的設(shè)計(jì)，盡可能地照顧到后排乘客的頭部空間和后備廂的高度。在車身尺寸方面，宋PLUS EV的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距達(dá)到了2765mm，在緊湊型SUV中具備了一定的尺寸優(yōu)勢(shì)。
整個(gè)車身最顯眼的設(shè)計(jì)，要數(shù)那根從車頭一直延伸至尾燈的腰線，不僅帶來了很強(qiáng)的視覺沖擊力，還通過直接與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和車頭之間的接縫融為一體，使整個(gè)車身側(cè)面更具整體感。在腰線的勾勒下，宋PLUS EV以凹凸有致的線條和型面，營造出很強(qiáng)的力量感。后輪眉處隆起的腰線搭配上提的窗線，也讓新車有著一種俯沖的感覺。
除了車型標(biāo)識(shí)外，宋PLUS EV的車尾造型與宋PLUS DM-i完全相同。整體設(shè)計(jì)簡潔飽滿，并使用了1011mm長的高位剎車燈、貫穿式龍爪流水尾燈、貫穿式鍍鉻飾條等橫向線條進(jìn)一步強(qiáng)化了車尾造型的層次感。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，宋PLUS EV在中控臺(tái)區(qū)域運(yùn)用了較多的線條和曲面，在中控大屏的襯托下，營造出多層懸浮式的視覺效果，搭配雙色內(nèi)飾風(fēng)格，讓新車看起來更加時(shí)尚。宋PLUS EV全系標(biāo)配了12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，支持90度旋轉(zhuǎn)，車機(jī)使用的是比亞迪自主研發(fā)的第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，無論觀感還是使用的流暢度都表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置方面，宋PLUS EV配有全車6安全氣囊、360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、前排無鑰匙進(jìn)入、OTA升級(jí)等功能。在高配車型上，該車還將配備座椅加熱、通風(fēng)等舒適性更強(qiáng)的配置，以及主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持等駕駛輔助功能。
宋PLUS EV提供兩種動(dòng)力版本，電機(jī)最大功率分別為120kW和135kW，最大扭矩均為280N·m。兩款車型均搭載磷酸鐵鋰刀片電池，電池組容量均為71.7kWh，NEDC續(xù)航里程為505km。底盤懸架方面，宋PLUS EV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，與宋PLUS DM-i保持一致。
